Mercedes teslimatta hız kesmiyor

250 adet dizel yakıtlı alçak tabanlı körüklü tip otobüs ihale-sini kazanan Mercedes-Benz Türk ile EGO Genel Müdürlüğü arasındaki sözleşme imzalandı....

250 adet dizel yakıtlı alçak tabanlı körüklü tip otobüs ihale-sini kazanan Mercedes-Benz Türk ile EGO Genel Müdürlüğü arasındaki sözleşme imzalandı. İhale, EGO Genel Müdürlüğü tarafından 13 yıl sonra açılmış ilk dizel al-çak tabanlı körüklü otobüs ihalesi olma özelliğini taşıyor.

Şartname gereği 250 adet körüklü araç teslimatının, sözleşmenin imzalandığı tarihten 250 takvim günü sonra tamamlanması gerekiyor. Mercedes-Benz Türk Şubat 2013 itibariyle, teslim edilmesi gereken 250 adedin 132 adedinin teslimatını tamamladı.

Teslim edilen Conecto Körüklü araçlar tamamen alçak tabanlı olma özelliğine sahip. Trafik yoğunluğu yaşanan şehir merkezlerinde konforlu ve ekonomik kullanım için ideal ölçülerde (18 m uzunluk, 2,55 m en ve 3,08 m dış yükseklik) olan Mercedes-Benz Conecto, 22,82 m’lik dönme çapı ile kullanıcısına yüksek bir manevra kabiliyeti sunuyor.

Dört kapısı ve alçak tabanlı yapısıyla yolculara binme ve inmeyi konforlu hale getiren körüklü Conecto’da bu konfor, yana eğilme fonksiyonu ile daha da artıyor. Ön kapıda 320 mm, orta ve arka kapılardada 340 mm olan giriş yüksekliği (araç yüksekliği) yana eğilme fonksiyonu sayesinde 60 mm daha azalıyor ve yaşlılara, çocuklara hareket kabiliyeti kısıtlı yolculara, orta kapıda bulunan engelli rampası sayesinde ise tekerlekli sandalye veya çocuk arabası kullanıcı-larına otobüse rahat binme ve inme olanağı sunuyor.

EGO Genel Müdürlüğü’ne teslim edilen Körüklü Conecto’nun yolcu kapasitesi 35 oturan, 115 ayakta olmak üzere 150 kişiden oluşuyor. Geniş, renkli yan camlar, 2302 mm iç yüksekliği, ferah iç mekan, rahat ve modern koltuklar körüklü Conecto’da çağdaş bir yolculuk ortamı sunuyor. Şöfor mahalli ise ergonomik ve güvenli araç kullanımını sağlayacak şekilde ta-sarlanmış ve şoför bölümüne özel ayrı bir klima donanımına sahip.

Körüklü Conecto’nun sessiz, Euro-5 normuna uygun 11,97 litre hacimli motoru 2000 de-vir/dakikada 260 kW (349 bg) güç üretiyor. Motorun aracın arka tarafına dikey olarak yerleş-tirilmiş olması, hem motorun ve hem de motora bağlı aktarma organlarının bakımında büyük kolaylık sağlıyor.

Geniş kapsamlı aktif güvenlik paketi ile donatılan körüklü Conecto, tüm tekerleklerde disk frene sahip. Aracın standart donanımında bulunan ABS (Anti Blokaj Sistemi), ASR  (Anti Pa-tinaj Sistemi) ve EBS (Elektronik Fren Sistemi) seyir güvenliğini sağlıyor. ZF  Ecolife otoma-tik şanzımana entegre çalışan retarder, aracın fren sistemi ile birlikte sarsıntısız yavaşlamasını sağlıyor ve fren mesafesinin kısalmasına ve fren ömrünün uzamasına yardımcı oluyor. Araç-larda bulunan motor odası yangın ikaz ve söndürme sistemi ile motor odasında meydana ge-lebilecek herhangi bir yangın tehlikesine karşı araç içindeki yolcuların güvenliğini sağlıyor. Otomatik motor yağı ilave sistemi ise motorda zaman içerisinde eksilen yağı otomatik olarak tamamlayarak motor performansına katkı ve kullanıcıya kolaylık sunuyor.

Araç içinde bulunan LED aydınlatmalar aydınlatma ömrünü uzatırken, her yolcu koltuğu üze-rine en az 100 lüks aydınlatma yapabiliyor.Araçta ayrıca yolcu güvenliği için acil durum şalteri bulunuyor. Bu şaltere basıldığında araç stop ederken, dörtlü flâşör fonksiyonu ve iç aydın-latma sistemi devreye girerek aracın emniyetli durmasını sağlıyor.

Mercedes-Benz Conecto araçlarda yolcu ve sürüş güvenliği ayrıca 9 adet kamera ile destekle-niyor. Araçta bulunan 4 adet 360 derece kamera şoför bölgesi, aracın ön ve arka bölümü ile ön kapı bölgesini görüntülerken, diğer kameralar şoföre geri sürüş yardımında bulunarak üç ve dördüncü kapıların görüntülenmesini sağlıyor.  Görüntüler şoför mahalinde bulunan iki adet ekrandan takip edilebiliniyor.

Mercedes-Benz Türk, pazarın ihtiyaçlarına zamanında doğru şekilde cevap vermeye, şehiriçi taşımacılığın hizmet standartlarını belirlemeye, ürün portföyüyle müşterilerini desteklemeye ve toplu taşımanın gelişmesine paralel olarak toplumun yaşam kalitesine katkıda bulunmaya devam ediyor.

LOJİPORT

İlk yorum yazan siz olun
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.

Otobüs Haberleri

İsveç’in ilk sürücüsüz otobüsü Karsan Otonom e-ATAK olacak
TEMSA, Fransa’nın en büyük üç oyuncusundan biri oldu
Daimler elektrikli otobüs testinde Mercedes-Benz Türk imzası!
MAN eBus ailesinin yeni modeli Lion'ın City 12 E LE "sürdürülebilirlik" tacı taktı
Mercedes’in yeni nesil otobüsleri hem kaptanları, hem yolcuları mutlu edecek