Şirketin en büyük kamyon üretim merkezi olan Almanya?daki Wörth, Türkiye?deki Aksaray ve Fransa?daki Molsheim fabrikalarından sorumlu olan Yarış Pürsün, aynı zamanda COO pozisyonunda Mercedes-Benz Kamyon Grubu Yönetim Kurulu üyesi olarak Mercedes-Benz Special Trucks Bölümü?nü de yönetiyor. Üniversitede önce nükleer fizik, ardından da işletme okuduğunu belirten Pürsün şöyle dedi:
?Diploma tezimi parçacık fiziği üzerine hazırladım, hatta bugünlerde CERN?de bunu test ediyorlar. Fizik alanında 10 bilimsel makalem yayımlandı.?
?Fizik sektörü? olmadığını görüp rotayı ekonomiye kıran Pürsün, okuldan sonra Boston Consolting Group?ta Mercedes için çalışmaya başladığını anlattı. Şirketin yeniden yapılanma sürecinde Aksaray fabrikasında yeni teknolojilere ağırlık verilmesi de dahil pek çok stratejik kararın alınmasında rol oynayan Pürsün, iki yılın sonunda Mercedes?ten ?Gel başkanın asistenı ol? teklifi aldığını belirterek şöyle konuştu:
?Bu teklif üzerine tek soru sordum: Bu işi daha önce kim yaptı? Başkan dahil şirketin kilit isimlerinin hep o koltuğa oturduğunu öğrendim. Asistanlık görevini sürdürürken Mercedes kamyon için 100 maddelik bir yeniden yapılanma programı hazırladım ve hayata geçirdim. Böylece şirket iki haneli kâr marjına, ben de bölümün CFO?luğuna terfi ettim.?
2009?da Mercedes-Benz?in Avrupa?daki kamyon üretim ağının da sorumluluğunu üstlenen Pürsün, ?Kamyon çok duygusal bir iş. Burada başarı için kamyona tutkun olmak gerek? dedi.
MİLLİYET