Merdiven altı eğitime çeki düzen verilmeli

İMEAK Deniz Ticaret Odası Şubat Ayı Olağan Meclis toplantısında konuşan Yönetim Kurulu Başkanı Metin Kalkavan, sektöre yönelik önemli açıklamalar...

İMEAK Deniz Ticaret Odası Şubat Ayı Olağan Meclis toplantısında konuşan Yönetim Kurulu Başkanı Metin Kalkavan, sektöre yönelik önemli açıklamalar yaptı.

İMEAK DTO Yönetim Kurulu Başkanı Metin Kalkavan, konuşmasında Yönetim Kurulu üyesi İlker Meşe'nin "yakıt" sunumu ile Türk Boğazları Araştırma ve Uygulama Merkezi Müdürü Saim Oğuzülgen'in "Türk Boğazları" tarihi konusunda yaptığı sunumlara teşekkür etti.

GEMİ TAMİR VE BAKIMI TERSANELERİN GELECEĞİDİR

Meclis'te Düzensiz Sefer Yapan Acenteler Meslek Komitesi Üyesi Emin Eminoğlu'nun gündeme getirdiği, Tuzla'da tamire gelen gemilerdeki mürettebatın kullandığı Landing Card siteminin kaldırılması ve 3 günlük vize verilmesinin doğru olmadığını belirten Metin Kalkavan, sorunun çözülmesi için girişimlerde bulundukları sözlerine ekledi.

Türk tersanelerinin geleceği açısından tamir ve bakımın önemli olduğununun altını çizen Metin Kalkavan, Marmara bölgesine gelen gemiler için rekabetçi ve özendirici çalışmaların yapılması gerektiğini söyledi.

MERDİVEN ALTI EĞİTİME ZARAR VERİYOR

Meclis üyeleri Mahmut Aydın ve Yusuf Sertkaya'nın gündeme getirdiği "Deniz Eğitimi" konusuna da değinen Başkan Kalkavan, merdiven altı eğitim kurumlarının sektöre büyük zarar verdiğini ve dolandırıcılık yaptıklarını ifade etti. Kalkavan, deniz eğitiminin çok önemli olduğunu ve kimsenin bilmediği, tanımadığı insanlar tarafından verilen "satılık sertifika sistemine" müdahale edilmesi ve bu konuya bir çeki-düzen verilmesi gerektiğini sözlerine ekledi.

- Aktüel Deniz-

LOJİPORT

İlk yorum yazan siz olun
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.

Deniz Ticareti Haberleri

Bankalar Galataport'a ortak oldu
Med Marine, filosuna yeni bir römorkör daha ekledi
Erkport, Çin’den İstanbul’a yeni bir dönemi başlatıyor
"Gemiler, sac kalınlıkları uygun olmadığı için Karadeniz'de batıyor"
Türkiye’nin ilk Ro-Ro’larını inşa eden Alman tersanesi iflas etti