Metro kalitesinde banliyö treni

Ankara'da Sincan-Kayaş hattında kullanılacak 32  adet banliyö tren seti yapımı için Japonya ve Güney Kore'den sağlanan kredilerin  anlaşma imzalanarak...

Ankara'da Sincan-Kayaş hattında kullanılacak 32  adet banliyö tren seti yapımı için Japonya ve Güney Kore'den sağlanan kredilerin  anlaşma imzalanarak kullanıma girmesi dolayısıyla tören düzenlendi. 

TCDD Genel Müdürlüğü Büyük Toplantı Salonunda düzenlenen törende, Ulaştırma  Bakanlığı, Hazine Müsteşarlığı, TCDD Genel Müdürlüğü, Güney Kore İhracat ve  İthalat Bankası ile Japonya Uluslararası İşbirliği Bankası'nın temsilcileri hazır  bulundu. 

TCDD Genel Müdürü Süleyman Karaman, yaptığı konuşmada, kurumun personel  yapısı ve ülkedeki demiryolu çalışmalarıyla ilgili bilgi verdi. 

Karaman, personel sayısının limanlarda çalışanlarla birlikte 33 bin civarında olduğunu belirterek, bu sayının her yıl belli miktarlarda azaldığını  söyledi. 

Teknolojisi geri kalmış demiryollarının yenilenmesi için 2003 yılında  çalışma başlatıldığını anımsatan Karaman, 2003 yılından bu yana demiryollarına  ayrılan yatırım ödeneğinin yüzde 458 oranında arttığına dikkati çekti. 

Karaman, 80 yeni elektrikli ana hat lokomotifi alımı için Mart ayı içinde  ihale düzenleneceğini belirterek, Marmaray ve Egeray projelerinin çalışmalarının  da tüm hızıyla sürdüğünü ifade etti. 

Süleyman Karaman, "ROTEM/MİTSUİ iş ortaklığı tarafından yüzde 25'i yerli  katkıyla üretilecek tren setlerinin ilki Ekim 2008'de, son tren seti ise Mayıs  2009'da teslim alınacak. Türkiye'de ilk defa metro kalitesinde banliyö treni  sistemleri bu projeyle gerçekleştirilecek" diye konuştu. 

"32 Adet Banliyö Tren Seti"nin finansmanın 215 milyon YTL olduğunu  belirten Karaman, bu maliyetin yüzde 75'inin Güney Kore İhracat ve İthalat  Bankası ile Japonya Uluslararası İşbirliği Bankası'ndan sağlanan düşük faizli  kredilerden karşılandığını anlattı. 

Karaman, ayrıca Ankara-İstanbul Hızlı Tren Projesi kapsamında yapılan  çalışmalarda, ana hat ile banliyö güzergahının ayrılarak tüm istasyonların  yenileceğini söyledi. 

Hazine Müsteşarlığı Dış Ekonomik İlişkiler Genel Müdürü Memduh Aslan Akçay  ise projenin önemine değinerek, ülkenin uzun zamandır ihtiyaç duyduğu trenlerin  bu proje kanalıyla kazanılacağını söyledi. Akçay, yeni yapılacak banliyö  trenlerinin "çevre dostu" olduğunu vurguladı. 

Törende, Güney Kore İhracat ve İthalat Bankası ile Japonya Uluslararası  İşbirliği Bankası yetkilileri de birer konuşma yaparak, projenin ileride  gerçekleştirilecek işbirlikleri için önemli bir adım olduğunu dile getirdiler. 

Konuşmaların ardından, Hazine Müsteşarlığı Dış Ekonomik İlişkiler Genel  Müdürü Akçay, kredilerin kullanılabilirliğini onaylayan dosyaları konuk  bankaların temsilcilerine verdi.  

Törende, TCDD Genel Müdürü Karaman konuk bankacılara çeşitli hediyeler  sundu. 

Daha sonra, törene katılanlar hatıra fotoğrafı çektirerek düzenlenen  kokteyle katıldılar. 

 

Günde 264 sefer yapılacak

 

Banliyö tren setlerinde, klima, otomatik kapı, kamera, anons ve görsel yayın  sistemi gibi teknik özellikler bulunacak. 

Banliyö trenlerinin sefere konulmasıyla Sincan-Kayaş hattında sabah 05.00  gece 00.30 saatleri arasında yolcu yoğunluğunun olduğu saatlerde karşılıklı 6  dakikada bir, diğer saatlerde karşılıklı olarak 10 dakikada bir olmak üzere  günlük 264 tren seferi yapılması planlanıyor. 


LOJİPORT

İlk yorum yazan siz olun
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.

Demiryolu Haberleri

Adaray Treni ilk seferine çıktı
Haydarpaşa ve Sirkeci garları boşaltılıyor: 7 gün süre verdiler
Pasifik Eurasia DTİ, yılda 750 bin ton ihraç yükü taşımayı hedefliyor
Raylar, OSB’lere bağlanacak; Türkiye’nin ihracatı katlanacak
"Süper hızlı trenle Ankara-İstanbul 80 dakika olacak"