MIP’ten ‘aksaklık’ savunması

Mersin Uluslararası Liman İşletmeciliği, geçtiğimiz günlerde Mersin Ticaret ve Sanayi Odası'nda konvansiyonel yük artışı sebebiyle oluşan aksaklıkların...

Mersin Uluslararası Liman İşletmeciliği, geçtiğimiz günlerde Mersin Ticaret ve Sanayi Odası'nda konvansiyonel yük artışı sebebiyle oluşan aksaklıkların değerlendirildiği toplantıyla ilgili açıklama yaptı.

Mersin Uluslararası Liman İşletmeciliği tarafından yapılan açıklamada, toplantıda, geçen yıl ülkede yaşanan kuraklık sebebiyle artan buğday ithalatı, liman kullanıcıları tarafından yeteri kadar sağlanamayan lojistik organizasyonlar, yeni yılın ilk haftasında yaşanan kötü hava şartları nedeniyle gemilerin limana yanaşamaması gibi durumların anlatıldığı belirtildi.

Açıklamada, limana, 2007 yılında işletim hakları karşılığı ödenen 755 milyon dolara ilaveten bugüne kadar yapılan toplam 250 milyon liralık yatırım ve şu anda inşaatı devam eden büyüme projesi kapsamında harcanacak 170 milyon dolarla toplamda yatırım bedelinin 1 milyar doların üzerine çıkacağı bilgisine yer verildi.

Toplantıda, Mersin Limanı tarafından uygulanan fiyat politikası karşılaştırmalı olarak tüm katılımcılara aktarılarak son 4 yılda liman kullanıcıları lehine geliştirilen teşvik sistemleri konusunda bilgilerin paylaşıldığı belirtilen açıklamada, şu ifadelere yer verildi:

"Sonuç olarak, son dönemde sebepleri belli olan konvansiyonel yük gemilerinin beklemesine dönük aksaklıkların ve eleştirilerin gündeme taşındığı bu toplantıda, Mersin Limanı yönetim kurulu başkanı ve liman yönetimince tüm sebepler ve gerekçeler bütün şeffaflığıyla paylaşılmıştır. Gerekli önlemlerin alınabilmesi için tüm paydaşların üzerine düşen görevi yapmasına karar verilerek toplantı sonuçlandırılmıştır. Bu konuyla ilgili sanayi ve ticaret odamız koordinasyonuyla aksiyon planı hazırlanmaktadır."

Hediye EROĞLU – MERSİN / LOJİPORT

İlk yorum yazan siz olun
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.

Deniz Ticareti Haberleri

Bankalar Galataport'a ortak oldu
Med Marine, filosuna yeni bir römorkör daha ekledi
Erkport, Çin’den İstanbul’a yeni bir dönemi başlatıyor
"Gemiler, sac kalınlıkları uygun olmadığı için Karadeniz'de batıyor"
Türkiye’nin ilk Ro-Ro’larını inşa eden Alman tersanesi iflas etti