Moğolistan ve Çin’in iki limanı AGV’lerle birbirine bağlandı

İki yönlü, dört şeritli ve 6,19 km uzunluğunda olan güzergah, Moğolistan'daki Gashuun Sukhait sınır limanını Ganqmod Limanına bağlayarak Çin ve Moğolistan arasındaki taşımacılığı verimli hale getiriyor.

Çin'in kuzeyindeki İç Moğolistan Özerk Bölgesi'nde yer alan Ganqmod Limanı'nda, Otomatik Yönlendirmeli Araç (AGV) sınır ötesi taşımacılık sistemi için akıllı gümrükleme ve konteyner denetim sahası, Hohhot Gümrüğü tarafından kabul değerlendirmesini geçti. Böylece Çin'in ilk otomatik yönlendirmeli araçlara yönelik sınır ötesi taşımacılık karayolu tam olarak faaliyete geçmiş oldu. İki yönlü, dört şeritli ve 6,19 km uzunluğunda olan güzergah, Moğolistan'daki Gashuun Sukhait sınır limanını Ganqmod Limanına bağlayarak Çin ve Moğolistan arasındaki taşımacılığı verimli hale getiriyor.

Çin'in kuzeyindeki İç Moğolistan Özerk Bölgesi'nde yer alan Ganqmod Limanı'nda, Otomatik Yönlendirmeli Araç (AGV) sınır ötesi taşımacılık sistemi için akıllı gümrükleme ve konteyner denetim sahası, Xinhua Haber Ajansı Gümrüğü tarafından kabul değerlendirmesini geçti.

Böylece Çin'in ilk otomatik yönlendirmeli araçlara yönelik sınır ötesi taşımacılık karayolu tam olarak faaliyete geçmiş oldu.

İki yönlü, dört şeritli ve 6,19 km uzunluğunda olan güzergah, Moğolistan'daki Gashuun Sukhait sınır limanını Ganqmod Limanına bağlayarak Çin ve Moğolistan arasındaki taşımacılığı verimli hale getiriyor.

Kaynak: Xinhua Haber Ajansı

LOJİPORT

İlk yorum yazan siz olun
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.

Deniz Ticareti Haberleri

Bankalar Galataport'a ortak oldu
Med Marine, filosuna yeni bir römorkör daha ekledi
Erkport, Çin’den İstanbul’a yeni bir dönemi başlatıyor
"Gemiler, sac kalınlıkları uygun olmadığı için Karadeniz'de batıyor"
Türkiye’nin ilk Ro-Ro’larını inşa eden Alman tersanesi iflas etti