Etüd aşamasında olan çalışmaya göre, 3 kilometre uzunluğunda Kartal-D-100, 10,5 kilometre uzunluğunda Ataşehir-Ümraniye, 4.5 kilometre uzunluğunda Şişli (Zincirlikuyu)-Beşiktaş-Sarıyer(Rumeli Hisar Üstü), 7,7 kilometre uzunluğunda Sabiha Gökçen Havalimanı-Formula, 3,6 kilometre uzunluğunda Maltepe-Başıbüyük, 5,5 kilometre uzunluğunda 4. Levent-Gültepe-Çeliktepe-Levent, 7,2 kilometre Sefaköy-Kuyumcukent-Havaalanı havaray hattı planlanıyor.
Bu hatların, araçlarla birlikte kilometre maliyeti, 25 milyon dolar olarak hesaplanıyor. Monoray ile günde ortalama 40-50 bin yolcu taşınabiliyor.
LOJİPORT