M/T Suez Rajan, günlüğü 20 bin dolara Trafigura'ya kiralandı

Yunanlı armatörlük firması Empire Navigation mülkiyetinde bulunan 158 bin 564 DWT taşıma kapasitesine sahip M/T SUEZ RAJAN isimli ham petrol taşıyıcı...

Yunanlı armatörlük firması Empire Navigation mülkiyetinde bulunan 158 bin 564 DWT taşıma kapasitesine sahip M/T SUEZ RAJAN isimli ham petrol taşıyıcı tanker, günlüğü 20 bin dolardan Trafigura'ya kiralandı.

Empire Navigation mülkiyetinde bulunan 158 bin 564 DWT taşıma kapasitesine sahip M/T SUEZ RAJAN isimli ham petrol taşıyıcı tanker Trafigura'ya kiralandı.

Deniz Haber Ajansı'nın Petrol Marketi Raporları'ndan derlediği bilgiye göre, 2011 yılında Güney Kore'de inşa edilen 274 metre boyunda, 48 metre genişliğinde 158 bin 564 DWT taşıma kapasitesine sahip M/T SUEZ RAJAN isimli ham petrol taşıyıcı tankerin günlüğü 20 bin dolardan 17 aylığına Trafigura Şirketine kiralandığı kaydedildi.

Trafigura, Yunanlı armatörlük firması Empire Navigation Şirketi'nden kiraladığı M/T SUEZ RAJAN isimli ham petrol taşıyıcı tanker için 10 milyon 400 bin dolar ödeme yapacağı belirtildi.

M/T SUEZ RAJAN'IN ÖZELLİKLERİ

Name:    Suez Rajan

IMO:    9524475

Flag:    Marshall Islands

MMSI:    538004319

Callsign:    V7WJ9

Vessel type:    Crude Oil Tanker

Gross tonnage:    81,282 tons

Summer DWT:    158,564 tons

Length:    274 m

Beam:    48 m

Draught:    14.2 m

Class society:    American Bureau Of Shipping

Build year:    2011

Builder (*):    Hyundai Heavy Industries - Ulsan, South Korea

Owner:    Empire Navigation - Athens, Greece

Manager: Empire Navigation - Athens, Greece

Source:M/T Suez Rajan, günlüğü 20 bin dolara Trafigura'ya kiralandı

İlk yorum yazan siz olun
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.

Deniz Ticareti Haberleri

Bankalar Galataport'a ortak oldu
Med Marine, filosuna yeni bir römorkör daha ekledi
Erkport, Çin’den İstanbul’a yeni bir dönemi başlatıyor
"Gemiler, sac kalınlıkları uygun olmadığı için Karadeniz'de batıyor"
Türkiye’nin ilk Ro-Ro’larını inşa eden Alman tersanesi iflas etti