Nakliyeciler teşvik bekliyor

Mısır ile taşımacılık anlaşmasının sona ermesiyle Süveyş Kanalı üzerinden Ro-Ro taşıması yapan nakliyeciler, maliyet açısından yüksek olan hattın sürekliliği için teşvik istiyor.

Suriye'de yaşanan sıkıntıların ardından 2012 yılında uygulanmaya başlayan Ro-Ro taşımacılığında, Mısır ile taşımacılık anlaşmasının geçtiğimiz yıl nisan ayında sona ermesiyle Süveyş Kanalı üzerinden taşıma yapan nakliyeciler, zaman açısından avantajlı, ancak maliyet açısından yüksek olan hattın devamlılığı için teşvik bekliyor.

Hatay Ro-Ro Başkanı İbrahim Güler, yaptığı açıklamada, Suriye'deki olayların ardından, Ortadoğu ülkelerine Suriye üzerinden taşımacılığın durmasının ardından 2012 yılında Ekonomi Bakanlığı tarafından Ro-Ro gemileriyle Türkiye'den Mısır'a taşımacılık hattının devreye alındığını kaydetti.

Araç sayısıyla önemli bir yeri olan Hatay'daki nakliyecilerin de ro-ro hattının devreye girmesiyle 55 firmanın bir araya gelmesiyle 15 Ekim 2014 tarihinde Hatay ro-ro'yu hizmete açtığını ve iki gemiyle seferlere başladığını hatırlatan Güler, seferlerin Mısır ile taşımacılık anlaşmasının geçtiğimiz nisan ayında sona ermesiyle Süveyş Kanalı üzerinden devam ettiğini söyledi.

LOJİPORT

İlk yorum yazan siz olun
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.

Deniz Ticareti Haberleri

Limanlarda kurulacak sürdürülebilir yakıt istasyonları desteklenecek
Arkas Bunker’dan Yang Ming’e İlk Biyoyakıt İkmali
Oras Denizcilik gemisine füzeli Husi saldırısı
Liman çıkış belgelerine ilişkin esaslara yeni düzenleme
Grimaldı Group Logitrans Fuarı’nda Yerini Aldı