Otoda 'rekabet ihlali' korkusu

 Önceki yıllarda 'ortak hareket edildiği' gerekçesiyle Rekabet Kurulu tarafından ciddi soruşturma geçiren otomotiv sektörü, rekabet ihlali konusunda...

 

Önceki yıllarda 'ortak hareket edildiği' gerekçesiyle Rekabet Kurulu tarafından ciddi soruşturma geçiren otomotiv sektörü, rekabet ihlali konusunda dikkat kesildi. Sektör yöneticileri yıllık pazar hedeflerini bile ancak gazete haberlerinden takip ediyor, Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD) yönetim kurulu toplantısında dile getiremiyor. 4054 sayılı Rekabetin Korunması Hakkında Kanun'a aykırı olması nedeniyle bazı markaların soruşturmasının sürdüğünü belirten ODD Başkanı Mustafa Bayraktar, otomotivcilerin rekabet konusunda birçok dava ile karşı karşıya kaldığını kaydetti. Bayraktar, "Sütten ağzımız yandı. Yönetim toplantısında hiçbir şekilde marka planları, yıl sonu hedefleri, beklentiler dile getirilemiyor. Riskli olduğu için hiçbir arkadaş bu tarz konuşma içine girmiyor. Birbirimizin yıl sonu hedefini gazetelerdeki haberlerden öğreniyoruz." dedi.

 

Haziran ayında da otomobil ve hafif ticari araç satışlarının 60 binin üzerine çıktığını belirten Bayraktar, geçen yıl hükümetin verdiği teşvikle artan satışların bu yıl üretici ve distribütörlerin kampanyalar, düşük kredi faiz oranları, sıfır faiz ve uzun vadelerle gerçekleştirildiğini söyledi. Bayraktar, "Bu yüzden satışlar iyi gidiyor. Yıl sonu pazarı 620 binlere gelir diye düşünüyoruz. Markaların teşviki yani kampanyalar yıl sonuna kadar sürecek gibi gözüküyor." dedi. Başbakan Tayyip Erdoğan'ın erken seçim olmayacağını açıkladığını belirten Bayraktar, bu yüzden politik bir istikrarsızlık olacağını öngörmediklerini dile getirdi.

 

Euro kurunun düşük olmasının ithalatçılar için bir avantaj olduğunu söyleyen Mustafa Bayraktar, bunun tersi durumların da yaşandığını hatırlatarak kur işinin her zaman risk taşıdığını ifade etti. Şu anda düşük kurdan dolayı üreticilerin zorlandığını, döviz kurunun yükseldiği zamanlarda ise distribütörlerin ana üreticiden fiyat desteği istediğini dile getiren Bayraktar, "Bu durumda kimi markalar alıyor kimisi zorlanıyor. Örneğin bizim grup 5 kez destek istedi. Bunun 3'ünü aldı. Üretici ayağında geçen yıl çelik fiyatları düşünce bizden mamullerde indirim istediler. Biz eski fiyatlardan aldığımız ürün bitince indirimi yansıttık. Kimisi de indirim yapmadı. Sonuçta dediğim gibi kur işi her zaman bir risk ve ticaret yapan da bunu almak durumunda." diye konuştu.

 

ZAMAN

 

İlk yorum yazan siz olun
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.

Otomotiv Haberleri

Erkport, Yalova Limanı’na 8 bin araçlık otomotiv terminali kurdu
"Kamyon ihracatı sert düştü, otomotivde kriz kapıda"
Alman devi ZF, üretimini Türkiye’ye kaydırmaya karar verdi
Mercedes'ten Gebze'ye lojistik merkez
Financial Times: Çinli markalar limanları otoparkları gibi kullanıyor