Uzmanlar, krizin 2009 yılında derinleşeceğini, ilk olumlu sinyallerin 2010'dan itibaren görüleceğini belirtiyor. Otomotiv sektöründe birçok firma ücretsiz izin kullandırmaya başladı bile. Ekonomideki istikrara bağlı olarak büyüyen sektör, durgunluk dönemlerinde ise daralma sergiliyor. Sektördeki firmaların yüzde 24'ü vardiya azalttı, yüzde 30'u da işçi çıkarma yoluna gitti. Aylık 2 bin 500 istihdam kaybı oluştu. Dış ekonomilerindeki gelişmeler, belirsizlikler, beklentiler iç pazarda duraksamalara sebep oluyor. Sektör, 2008'de 1 milyon 300 bin hedefini düşürmek zorunda kaldı. Seneyi 1 milyon 150 bin adet üretim gerçekleştirerek bitirecek. Son 2 aydır özellikle Avrupa'ya ihracatın ciddi sekteye uğramasıyla yüzde 30 civarında gerileyen satışların 2009'da devam edeceği tahmin ediliyor. Bu durum sektörde ücretsiz izinlerin uzayacağı anlamına geliyor.
Otomotiv Sanayi Derneği (OSD) Genel Sekreteri Ercan Tezer, sektörün bu yılı ancak yüzde 6 büyümeyle kapatacağını söyleyerek 2009'da sektördeki üretim ve ihracatta yüzde 15-20 oranında gerileme beklediğini ifade ediyor. Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD) Başkanı İbrahim Aybar da dış pazarlarda etki sahibi olamadıklarını fakat iç pazarda sektöre canlılık getirmenin ellerinde olduğuna işaret ediyor. Otomotiv'de 2007'de 594 bin adet satış yapıldığını hatırlatan Aybar, ekimden beri daralmanın da etkisiyle 2008'in 500 binle kapanacağını, 2009'un da 400-450 bin arasında olacağını öngörüyor. 2008 yılı başında 2007 yılına oranla binek ve hafif ticari araç satışlarında gözlenen artışların ekonomik belirsizliklerin de etkisiyle aylar itibarıyla azalan bir seyir izlediğinin altını çizen Aybar, 2008 yılı binek ve hafif ticari araç toplam pazarının 2007'ye oranla yüzde 10-15 altında sonuçlanacağı öngörüsünde bulunuyor.
Pazar dörtte bir daralır
İbrahim Aybar, 2009 yılı beklentisinin içinde bulunduğumuz dönem itibarıyla daha zor geçeceğini kaydederek, "2009'da 2007'ye oranla yüzde 25 civarında bir daralma tahmin ediliyor." diyor. Otomotiv yan sanayiinde de durum parlak gözükmüyor. 13,5 milyar dolar hacme sahip endüstri 8,5 milyar dolar ihracat yapıyor. Son iki aydır görülen daralmanın etkisi kendini burada da işçi çıkarma ve işçiyi ücretsiz izine gönderme şeklinde gösterdi. Haziran ayından itibaren başlayan sipariş iptalleri hem araç hem de parça üreticilerinin programlarını altüst ettiğini vurgulayan Taşıt Araçları Yan Sanayicileri Derneği (TAYSAD) Başkanı Ömer Burhanoğlu da 2009 yılında bugünkü koşulların tercih edileceğini, daralmanın yeni yılda da devam ederek 2010'un sonuna kadar süreceğini söylüyor.
ZAMAN