Otomotivde sevindiren tırmanış

ULUSLARARASI Otomotiv Sanayicileri Birliği (OICA) 2010 yılının ilk 3 aylık dönemindeki dünya motorlu araç üretim verilerini açıkladı. Buna göre, dünya...

ULUSLARARASI Otomotiv Sanayicileri Birliği (OICA) 2010 yılının ilk 3 aylık dönemindeki dünya motorlu araç üretim verilerini açıkladı. Buna göre, dünya motorlu araç üretimindeki artış yüzde 53.8 oldu. Üretim adedi ise 18.6 milyona ulaştı. Çin’in yükselişi dikkat çekerken, Türkiye yüzde 80.4’lük üretim artışı gösterdi. Bu artışın dünyada en hızlı üretim artışı olarak değerlendirilmemesi gerektiğini vurgulayan Otomotiv Sanayicileri Derneği (OSD) Genel Sekreteri Ercan Tezer, “Dünya motorlu araç üretimindeki artış yüzde 53.8 gibi önemli artış krizden çıkışın göstergesidir. Otomobil ve ticari araçlarda bir miktar hareketlenme olduğu görülüyor. Artışların büyük bir kısmı Çin, Brezilya ve Hindistan gibi ülkeler liderliğinde devam ediyor. BRIC ülkelerinin liderliği devam edecek gibi gözüküyor” dedi.

18.6 milyon adet üretim

2010 yılının ilk 3 aylık döneminde toplam motorlu araç üretimi, 2009 yılının aynı dönemine göre yüzde 53.8 oranında artarak 12 milyon 126 bin adetten, 18 milyon 645 bin adete yükseldi. Araç tiplerindeki üretim artışı incelendiğinde, otomobil üretimi yüzde 52.1 oranında artarak 14 milyon 105 bin adet düzeyinde gerçekleşirken, hafif ticari araç üretimi yüzde 58.6 oranında artarak 3 milyon 441 bin adete yükseldi. Üretimi en çok artan motorlu araç kamyon oldu. Kamyon üretimi yüzde 65.2 yükselişle 1 milyon adeti aşarken, otobüs üretimindeki yükseliş de yüzde 27 düzeyinde gerçekleşti. Üretine otobüs sayısı 80 bin adet oldu.

En yüksek değişim

Dünya motorlu araç üretim verileri bölgeler bazında incelendiğinde Türkiye’nin yüzde 80.4 artışla 143 binden 258’e yükselen üretimi ilk sırada yer alıyor. Türkiye’nin ardından yüzde 70.7 yükselişiyle Asya ülkeleri geliyor. NAFTA bölgesi ise  yüzde 69.9 artışla 2.9 milyon adet üretim gerçekleştirdi. Japonya’da üretim yüzde 57.8 artarken onu yüzde 41.6 düzeyindeki artışla Güney Kore izliyor. 27 Avrupa Birliği ülkesinde üretim yüzde 34 artarak 4.3 milyon adet düzeyine yükselirken, Güney Amerika’da artış yüzde 27.9 oldu. Sırbistan, Rusya, Ukrayna ve Özbekistan’ın dahil olduğu Avrupa Bölgesi’nde üretim 2009 yılının ilk 3 aylık döneminde 197 bin adet iken, 2010 yılı aynı dönemde yüzde 26.4 oranında artarak 249 bin adete yükseldi.

Çin lider

BRIC ülkeleri arasında yer alan Brezilya’da üretim adetlerindeki artış yüzde 24.5 iken, Rusya’da yüzde 50.3 gibi önemli düzeyde artış görülüyor. Aynı dönemde, Hindistan’da üretim yüzde 46.5 artarken, bu ülkeler arasında Çin yüzde 77.4 oranındaki artışıyla lider konumda bulunuyor.

 

Türkiye’de artış hızı yüzde 80 ama ‘ilk sıra’da sayılmayız

 

OSD Genel Sekreteri Ercan Tezer, Türkiye’deki yüzde 80.4 üretim artışının dünya ile kıyaslandığında ilk sırada gibi algılanmaması gerektiğini belirterek, şu açıklamayı yaptı: “Burada önemli olan baz etkisi. 2009’un ilk 3 aylık dönemindeki rakamlar çok düşük. Yüzde 80.4, artış normal seyreden bir pazardaki artış olmadı. Türkiye ile kıyaslandığında üretim artış oranı daha az olan ülkelerin 2009’da yaşadığı çöküş, Türkiye’nin yaşadığından daha az. BRIC ülkeleri çoğunlukla iç pazara üretim yapıyor. Türkiye’deki üretim artışıyla Çin’deki artışı birbiriyle karşılaştırmak doğru olmaz. Geçen yıl krizde üretim dünyada yüzde 15, Türkiye’de yüzde 24 gerilerken, Çin  yüzde 48 artış gösterdi.”

LOJİPORT

İlk yorum yazan siz olun
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.

Otomotiv Haberleri

Erkport, Yalova Limanı’na 8 bin araçlık otomotiv terminali kurdu
"Kamyon ihracatı sert düştü, otomotivde kriz kapıda"
Alman devi ZF, üretimini Türkiye’ye kaydırmaya karar verdi
Mercedes'ten Gebze'ye lojistik merkez
Financial Times: Çinli markalar limanları otoparkları gibi kullanıyor