Otomotivde üretim artıyor

Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD)  Genel Koordinatörü Işık Dikmen, bu yıl otomotiv pazarının 580 bin adet, 2008 yılında ise 640 bin adet...

Otomotiv Distribütörleri Derneği (ODD)  Genel Koordinatörü Işık Dikmen, bu yıl otomotiv pazarının 580 bin adet, 2008 yılında ise 640 bin adet seviyelerinde gerçekleşeceğini tahmin  ettiklerini bildirdi.

Dikmen, otomotiv pazarının performansının değerlendirildiği basın  toplantısında yaptığı konuşmada, dünyada yılda 70 milyon araç  üretildiğini ve satıldığını, dünya pazarının istikrarlı bir seyir  izlediğini anlattı.

Türkiye otomotiv sektöründe ise 2007 yılının 9 aylık döneminde üretimin  bir önceki yıla göre yüzde 6,9, adet bazında ihracatın yüzde 18,4  oranında arttığını belirten Dikmen, satışların ise yüzde 16,4 oranında  gerileme gösterdiğini kaydetti.

Dikmen, yılın 9 aylık döneminde 777 bin 853 adet araç üretildiğini, 13  milyar 693 milyon 675 bin 22 dolar değerinde ihracat  gerçekleştirildiğini bildirdi.

224 bin adet olarak gerçekleşen 9 aylık binek otomobil pazarının geçen  yılın aynı dönemine göre yüzde 18,8 azalma gösterdiğini, hafif ticari  araç pazarında da yüzde 14,6 düşüş yaşandığını belirten Dikmen,  Ocak-Eylül döneminde 154 bin adet hafif ticari araç satıldığını söyledi.

 

Orta sınıf otomobile kayma eğilimi

 

Türkiye'de küçük ve orta sınıf araçlar daha çok tercih edildiğini, bu  yıl C sınıf araçlarda artış yaşandığına vurgu yapan Dikmen, "Daha önce  artış eğiliminde olan küçük sınıf otomobillerden orta sınıf otomobillere  talep kayması olmuştur" dedi.

Tüketicinin en çok sedan araçlara talep gösterdiğini dile getiren  Dikmen, sedan payının yüzde 52'ye ulaştığını bildirdi.

Binek otomobil pazarının yüzde 78'ini 1600 CC araçların oluşturduğunu  dile getiren Dikmen, bunda vergi yükünden kaynaklanan avantajın önemli  bir rol oynadığını söyledi.

Geçen yıl aynı dönemde yüzde 49 olan dizel araç payının ise 2007 yılı  aynı döneminde yüzde 51'e yükseldiğini belirten Dikmen, otomatik araç  payının ise önemli bir artış eğilimi izlediğini, payının yüzde 26'ye  çıktığını bildirdi.

Dikmen, Türkiye'nin otomobil iç pazar satışlarında Türkiye'nin  Avrupa'nın 11. büyük pazarı olduğunu, hafif ticari araç satışında ise  Avrupa'nın 6. büyük pazarı olduğunu kaydetti.

 

Pazar tahminleri

 

Işık Dikmen, bu yıl pazarın 580 bin adet, 2008 yılında ise 640 bin adet  seviyelerinde gerçekleşeceğini tahmin ettiklerini bildirerek, şunları  kaydetti: "Bu yıl binek otomobil pazarının 350 bin adet, 2008 yılında ise 380 bin  adet seviyelerinde gerçekleşmesi bekleniyor. Ticari araç pazarının ise  bu yıl 230 bin, gelecek yıl ise 260 bin adet seviyelerinde  gerçekleşeceği tahmin edilmektedir. Ekonomik büyümeye bağlı olarak bin  kişiye düşen otomobil sayısı yıllar itibariyle artış göstermekle  birlikte halen dünya ortalamasının çok altındadır."

Cumhurbaşkanlığı seçimi ve genel seçimler nedeniyle talep ertelemesinin  yaşanmakla birlikte iç pazarda korkulan oranda bir küçülme yaşanmadığına  dikkati çeken Dikmen, "22 Temmuz seçimleri akabinde yüzde 30'ları aşan  daralma, toparlanarak yüzde 17'ye gerilemiştir. Yılın son aylarında bu  oranın yüzde 10 seviyelerine kadar gerileyeceği beklenmektedir" dedi.

Işık Dikmen, ekonomik ve siyasi istikrarın korunmasının en önemli  öncelik olması gerekiğinin altını çizerek, vergilendirmede ise AB  ülkelerindeki prensiplerin benimsenmesi gerekiğini vurguladı.

Yüksek vergi oranlarının talebin ve iç pazarın büyümesini engellediğini  dile getiren Dikmen, "Motorlu taşıtlar vergisi, dünya ve AB  ülkelerindeki uygulamalar paralelinde çevre kriterlerini de içerecek  yeni kriterlere göre yasal değişiklikler yapılmalıdır" diye konuştu.

Türkiye araç parkının gençleştirilmesinin önemine de değinen Dikmen,  şöyle devam etti: "Ömrünü tamamlamış araçlara yönelik düzenleme için alt yapı  oluşturulmalı. Egzoz emisyon ölçüm kriterlerini karşılamayan araçların  yenilenmesinin teşvik edilmesi önemli. Bu araçlar hurdaya çıkarılarak  yerine yeni araç alımlarında ÖTV indirimi sağlanmalıdır. Kayıt dışılıkla  mücadele etkinlikle yürütülmelidir. İkinci el oto ticaretinin kurumsal  bir hüviyete kavuşturulması ve kayıt altına alınması sağlanmalıdır"

Dikmen, ikinci el satışlarına ilişkin bir soru üzerine de ikinci el  ticari faaliyetlerinin hiçbir kaydının bulunmadığını, burada vergi  kaybının yanı sıra tüketicilerin de mağdur olabildiklerine işaret etti.

Dikmen, Türkiye'de ikinci el pazarının disiplin altına alınması  gerektiğini bildirdi.

Dikmen, Kuzey Irak'taki durumun sektöre etkilerine ilişkin bir soru  üzerine de "Bu durumun otomotiv sektörünü etkilemesi söz konusu  değildir. Bizim fazla endişemiz yok. Ancak olağanüstü bir durum söz  konusu olursa sektör kendine düşecek pozisyonu alacaktır" dedi.

 

LOJİPORT

İlk yorum yazan siz olun
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.

Otomotiv Haberleri

Erkport, Yalova Limanı’na 8 bin araçlık otomotiv terminali kurdu
"Kamyon ihracatı sert düştü, otomotivde kriz kapıda"
Alman devi ZF, üretimini Türkiye’ye kaydırmaya karar verdi
Mercedes'ten Gebze'ye lojistik merkez
Financial Times: Çinli markalar limanları otoparkları gibi kullanıyor