Otomotivin yeni rotası Özbekistan

Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği (OİB), 20 Türk firmanın katılımıyla Özbekistan’a sektörel ticaret heyeti düzenledi.

Otomotiv endüstrisi yeni ihracat pazarlarının kapısını açabilmek ve mevcut ihracat potansiyelini artırabilmek için rotasını Özbekistan’a çevirdi.  Uludağ Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği’nin (OİB) organizasyonuyla Özbekistan’a gerçekleştirilen sektörel ticaret heyetiyle bir yandan otomotiv firmalarıyla ikili görüşmeler yapılırken, diğer yandan da Auto&Parts Özbekistan 2015 Fuarı’nı ziyaret edilerek yeni fırsatlar arandı.

OİB, üretimde ve ihracatta 2023 hedeflerini yakalayabilmek için gerek ülke bazında, gerekse sektörel olarak firma bazında sürekli yeni pazarlar arıyor. Meksika’dan Moskova’ya, Pekin’den Frankfurt’a adım atmadık şehir ve fuar bırakmayan OİB, diğer yandan da Türk otomotiv endüstrisinin yabancı firmalarla ikili ilişkiler geliştirmesi için iş ortamı zemini hazırlıyor.

1.5 milyar dolarlık dış ticaret hacmi artacak

OİB’in son olarak direksiyon kırdığı Özbekistan, 13 milyar dolarlık ithalatıyla öne çıkarken, Türkiye’nin bu pazardan 600 milyon dolarlık ihracatıyla yaklaşık %5 pay aldığını belirten Cengiz Kabatepe, “İki ülke arasındaki 1.5 milyar dolarlık dış ticaret hacmini daha yukarılara taşımak istiyoruz” dedi. Özbekistan ithalatında otomotiv yan sanayi ürünleri yaklaşık 1 milyar dolar ile en önemli kalemi oluşturuyor. Bu ülkeye yönelik ihracat rakamını artırmayı hedefleyen OİB, Özbekistan’a 20 firmanın katılımı ile sektörel ticaret heyeti düzenleyerek, burada başta otobüs ve hafif kamyon üreticisi Sam Auto,  kamyon üreticisi JV MAN Auto Uzbekistan ve motor fabrikası bulunan GM Powertrain tesislerini gezdi ve yetkililerle ikili görüşmeler gerçekleştirdi. Ayrıca birçok yan sanayi firmasıyla da temaslar kuran Türk heyeti, Auto&Parts Özbekistan 2015 Fuarına da katılarak özellikle İranlı otomotiv ithalatçı, toptancı ve distribütör firmaları ile de ikili iş görüşmeleri gerçekleştirdi.

Türk firmaları gözde

OİB Başkan Yardımcısı Cengiz Kabatepe, Türkiye’nin otomotiv üretiminde yarım yüzyılı aşan tecrübesiyle, dünyada 17., Avrupa’da 6 büyük üretici olduğunu Özbek firmalara hatırlattı. Kabatepe, “Türk otomotiv sanayi 2023 yılında dünyada en büyük 10 üretici ülke arasında olmayı hedefliyor. Bunun için de yeni yatırım ile Ar-Ge ve tasarıma büyük önem veriyor. Halen otobüste Avrupa’nın birinci, ticari araçta da ikinci büyük üreticisiyiz. Amacımız bu başarılarımızı geliştirerek sürdürmek. Bunun için de yabancı pazarlarda etkinliğimizi artırmalıyız” diye konuşarak sözlerini şöyle tamamladı:

“Özbekistan’daki üretim bantları bizim firmalarımız için de fırsat sunuyor. Bu fırsatları yerinde inceleyerek firmalarımıza yeni kapılar açmayı hedefledik. Özbek firmalar da Türk otomotiv endüstrisinin kapasitesini, esnek üretim gücünü ve kalitesini daha yakından tanıma imkanı buldu ve iş yapma isteklerini paylaştı.

Türk otomotiv endüstrisi ekonomi ve ihracatımızın lokomotifi olarak her türlü yeni pazar arayışını her yerde sürdürüyor ve zorluyor. Bunun en büyük sebebi ve destekleyicisi endüstrinin artık hem kalite ile rekabetçilik, hem verimlilik ile Ar-Ge olarak global arenada boy ölçüşecek hale gelmesidir. Bu arayışlarımız sürecek ve global alandaki varlık ve etkinliğimiz artacak bunun için var gücümüzle çalışıyoruz.”

LOJİPORT

İlk yorum yazan siz olun
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.

Otomotiv Haberleri

"Kamyon ihracatı sert düştü, otomotivde kriz kapıda"
Alman devi ZF, üretimini Türkiye’ye kaydırmaya karar verdi
Mercedes'ten Gebze'ye lojistik merkez
Financial Times: Çinli markalar limanları otoparkları gibi kullanıyor
Otomotivin satış ve iletişimdeki gladyatörleri belli oldu