Eroskay, küresel finansal kriz nedeniyle otomotiv sektöründe yaşanan daralmaya karşın, firma olarak satışta pazar paylarını yükselttiklerini belirtti.
Geçen yıl ekim ayından itibaren tüm dünyayı etkileyen küresel finansal krizin Türkiye'de başta otomotiv olmak üzere pek çok sektörü olumsuz etkilediğini, ancak firma olarak global krizin okunmasında başarılı bir yönetim uyguladıklarını vurgulayan Eroskay, ?Başarılı bir kriz yönetimiyle aşırı stok oluşmasına engel olduk. Honda Türkiye olarak bu yılın şubat ayında 807, mart ayında 2 bin 175 ve nisan ayında da 1508 adet otomobil ürettik. Amacı stokların eritilmesine yönelik olan ÖTV indirimi zaten az olan stoklarımızın çok çabuk tükenmesine neden oldu? dedi.
ÖTV ve KDV indiriminin uzun dönemli düşünülerek yeniden değerlendirilmesi gerektiğini söyleyen Eroskay, ?ÖTV indiriminin derinleşen ekonomik kriz döneminde biriken otomobil stoklarının eritilmesinde önemli yardımı olmuştur. Ancak şu an pek çok firmanın stoksuz olması mevcut talebin devam edip etmeyeceğinin net olarak anlaşılmasında bir zorluk olarak karşımıza çıkmakta. ÖTV ve KDV indirimlerinin sadece bu kriz döneminde değil, uzun dönemli düşünülerek yeniden değerlendirilmesi sektör ve vergi geliri açısından olumlu olacaktır? diye konuştu.
Hükümetin hurda araç düzenlemesinin satış ve çevre için faydalı olacağını savunan Eroskay, güvenlik standartlarını karşılamayan ve yüksek emisyon değerlerine sahip araçların hurda teşviki ile trafikten çıkarılmasının hem satışlar hem de çevre için faydalı olacağını dile getirdi. Eroskay, burada amacın net olarak tanımlanıp uzun dönemli faydalar üzerinde durulması gerektiğine işaret etti.
HÜRRİYET