Özelleştirmeye yargı freni

Danıştay 10. Daire, TCDD'nin Özelleştirme Kanunu ve Anayasa kapsamı dışında, özelleştirilmesine neden olduğu gerekçesiyle, Yüksek Planlama Kurulu'nun...

Danıştay 10. Daire, TCDD'nin Özelleştirme Kanunu ve Anayasa kapsamı dışında, özelleştirilmesine neden olduğu gerekçesiyle, Yüksek Planlama Kurulu'nun (YPK), TCDD ana statüsünü değiştiren kararının yürütmesini durdurdu. Buna göre, Haydarpaşa Garı ve Limanı'nı da kapsayan özelleştirme projeleri uygulanamayacak.

YPK, 13 Kasım 2004'te TCDD ana statüsünün değiştirilmesine yönelik kararlar aldı. Liman İş Sendikası da bu kararların iptali ve yürütmesinin durdurulması istemiyle Danıştay'da dava açtı. Danıştay 10. Daire, davanın ilk aşamasını sonuçlandırdı ve söz konusu YPK kararının bazı hükümlerinin yürütmesini durdurdu.

 

Özelleştirme Yasası

Kararda, tekel niteliğinde kamu hizmeti yürüten kamu kuruluşlarının mülkiyet devri dışındaki yöntemlerle özelleştirilebildiği, ancak bu özelleştirme yapılırken 4046 sayılı Özelleştirme Yasası'nın uygulanması gerektiği belirtildi. Kararda, tekel niteliğindeki kamu kurumlarının mal, hizmet ve üretim faaliyetlerinin yasa kapsamı dışında özelleştirilemeyeceği, yerli veya yabancı gerçek ve tüzel kişilere devredilemeyeceği vurgulandı.

 

99 yıla kadar tahsis

Kararda, buna rağmen söz konusu YPK kararı ile TCDD'nin tekel kapsamına giren işlerinin başkalarının eliyle yapılmasına olanak sağlandığı ifade edildi. TCDD mülkiyetindeki taşınmazlarda yat limanları, ticaret, kongre, fuar, kültür, alışveriş merkezleri, hastane, otel, konut, ofis, park, spor amaçlı ve benzeri tesislerin yapılarak, başkaları eliyle işletilmesine de olanak tanındığı belirtildi. YPK kararının, nakdi sermaye koymaksızın bu faaliyetlerin yürütülmesini sağladığı aynı zamanda mülkiyet devri olmaksızın kurulan tesislerin 99 yıllığına tahsis edilmesine izin verdiği vurgulandı. Kararda, "Böylece, TCDD'nin imtiyaz sayılan tekel niteliğinde yürüttüğü demiryolu işletmeciliği ve sahip olduğu malvarlığı, Anayasa'nın 47. maddesi ve 4046 sayılı yasa dışında idari düzenleme ile kısmen özelleştirilmesine olanak tanınmaktadır" denildi.

Danıştay 10. Daire'nin kararına, davalı idarelerin itiraz hakkı bulunuyor. İtiraz halinde konuyu Danıştay İdari Dava Daireleri Kurulu görüşecek.

TCDD ana statüsünü değiştiren YPK kararı, TCDD'ye ait Haydarpaşa Garı ve Limanı'nın da aralarında bulunduğu çok sayıda taşınmazın özelleştirilmesini sağlıyordu. Ana statünün değiştirilmesinin ardından Haydarpaşa'nın dönüştürülmesi projesi geliştirilmişti. TCDD'nin bu proje kapsamında yerli ve yabancı yatırımcıların katılımıyla 5 milyar dolarlık ihale gerçekleştirmesi bekleniyordu.

MİLLİYET

İlk yorum yazan siz olun
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.

Demiryolu Haberleri

Adaray Treni ilk seferine çıktı
Haydarpaşa ve Sirkeci garları boşaltılıyor: 7 gün süre verdiler
Pasifik Eurasia DTİ, yılda 750 bin ton ihraç yükü taşımayı hedefliyor
Raylar, OSB’lere bağlanacak; Türkiye’nin ihracatı katlanacak
"Süper hızlı trenle Ankara-İstanbul 80 dakika olacak"