Pahalı akaryakıt Türkiye'yi LPG'li araçta lider yaptı

Türkiye LPG Derneği Yönetim Kurulu Başkanı Selim Şiper, dünyada en fazla otogazlı araç ve otogaz istasyonunun Türkiye'de bulunduğunu söyledi. Şiper,...

Türkiye LPG Derneği Yönetim Kurulu Başkanı Selim Şiper, dünyada en fazla otogazlı araç ve otogaz istasyonunun Türkiye'de bulunduğunu söyledi. Şiper, kullanım açısından da Güney Kore'den sonra Türkiye'nin dünyanın ikinci büyük otogaz pazarına sahip olduğunu belirtti. CNR Expo Fuar Merkezi'nde açılan Gas Turkey/LPG, CNG, LNG Fuarı'nda konuşan Şiper, dünyanın hiçbir ülkesinde bu şekilde bir fuarın beşincisinin yapılmadığını belirterek, Türkiye'de otogazın gelişmesinin çevresel sebeplerden değil de ekonomik sebeplerle sağlandığını, hem para tasarrufu yaparken hem de çevreye faydalı olmanın güzel bir duygu olduğunu kaydetti.

Türkiye'nin otogaz konusunda önemine işaret eden Şiper, Türkiye'de dizel ve benzinin çok yüksek fiyatlara satılmasına karşın otogaz fiyatının makul seviyede bulunmasının sektörün gelişmesindeki en büyük etken olduğunu ifade ederek, bu durumun yanı sıra LPG dağıtım şirketlerinin Türkiye'nin her yerinde kurdukları LPG istasyonlarıyla otogaza, tüketicilerin kolay ulaşımını sağlamalarının da yüksek derecede etkili olduğunu aktardı. Fuarı'nın açılışında konuşan Dünya LPG Birliği Pazarlama ve İletişim Müdürü Allison Abbott ise Birliğin LPG'nin küresel sesi olduğuna işaret ederek, "Misyonumuz LPG'nin avantajlarını gösterip, bu endüstrideki bilinci artırmaktır." dedi.

Öte yandan Gasitaly Genel Müdürü Selat Metin, araç için kullanılan doğalgazın (CNG) metreküp fiyatının araç dolum istasyonlarında 2 TL civarında olduğunu ve dizel araçlara göre yüzde 50 hesaplı bulunduğunu söyledi. Benzinli bir aracın motoruna göre kilometrede 45 kuruş ile 1 lira yaktığını kaydeden Metin, bu rakamın CNG ile 15-30 kuruşa kadar düştüğünü dile getirdi. Fuara Fiat Fiorino CNG modeli ile katıldıklarını belirten Metin, "Bizim dönüştürdüğümüz araç 15 kuruş yakıyor. Bu bakımdan benzine göre yüzde 70'e varan tasarruf sağlıyor. LPG ile CNG tanklarının montajında bir fark yok. CNG istasyonlarının yaygınlaşmamasının sebebi altyapı yetersizliği ve büyük grupların yabancı oldukları istasyon işine girmemeleri." dedi.

LOJİPORT 

İlk yorum yazan siz olun
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.

Guncel Haberler Haberleri

"Milli elektrikli traktörün prototipini tamamladık"
Türk jeti düştü, uçaktaki 11 kadın öldü
Doğuş, İstinye Park ve VW Arena'yı satıyor
İETT'den tehdit gibi açıklama
Elektrikli otoya "torba"dan ÖTV zammı çıktı