Tofaş Üst Yöneticisi (CEO) Ali Pandır, otomotiv sektöründe Türkiye'ye yeni yatırım çekebilmek için orta ve uzun vadede iç pazarın büyümesinin şart olduğunu söyledi.
Pandır, Türk otomotiv sanayinin son yıllardaki başarısını anımsatarak, birçok yeni modelin Türkiye'de üretilmeye başlandığını söyledi.
Bu durumun sürdürülebilmesi için gerekli koşulların oluşturulması zorunluluğunun altını çizen Pandır, Türkiye'de orta ve uzun vadede pazarın büyümesinin şart olduğunu söyledi.
Yatırımların devam etmesi için Türkiye iç pazarının daha büyük olması gerektiğini ifade eden Pandır, şöyle devam etti: "Pazarın şu andaki büyüklüğü bugüne kadarki projelerde yeterli oldu ama bundan sonra zorlanırız. Çünkü bir projenin fizibıl olarak Türkiye'ye gelmesi için üretilen aracın iç pazarda da satılıyor olması gerekiyor. Sırf ihracata yönelik otomotiv projelerini fizibıl yapmak zorlaşıyor. Türkiye'ye yeni proje çekmek için iç pazarın büyümesi orta ve uzun vadede şart."
Ali Pandır, Tayland ile Türkiye'nin birbirine benzer ülkeler olduğunu, Tayland'ın da çok yatırım çektiğini ifade ederek, ancak Tayland'ın iç pazarın daha büyük olmasının o ülkeye daha çok ayrıcalık tanıdığını anlattı. Büyük iç pazarlı ülkelerin Türkiye'ye ciddi rakip olabildiğini belirten Pandır, Rusya ve Hindistan'ın da maliyet yapılarının yanı sıra iç pazar büyüklükleri ile dikkati çektiğini söyledi.
Otomotiv sanayisinin yeni yatırımlarla daha büyük bir patlama yapması için belli eşik noktalarını geçmesi gerektiğini dile getiren Ali Pandır, "Analizlerin iyi yapılması lazım. Pazar 550-600 binler arasında gerçekleşiyor. Vergi baskılarının da etkisiyle pazarda 1 milyona doğru bir trend yok" diye konuştu.
Ana sanayi ile yan sanayi ilişkileri
Türkiye'de otomotiv ana sanayi ile yan sanayi arasındaki ilişkilere de değinen Pandır, Tofaş olarak yan sanayiye sürekli yeni işler getirdiklerini anımsattı.
Yan sanayicinin asıl endişesinin süreklilik olduğunu anlatan Pandır, yan sanayicilerde ileriye dönük bir güvensizlik bulunduğunu ifade etti.
Tofaş'ın şu anda Minicargo projesi ile 2017 yılına kadarki dönemi garanti altına aldığını belirten Pandır, şunları söyledi: "Yan sanayicilerin bazıları projelere hala kuşkuyla bakıyorlar. Yatırımlarını yapmıyorlar. 'Bir bekleyelim, görelim' şeklinde bazı yaklaşımları olabiliyor. Hala bir çekingenlik var. Bu da aslında çok doğal. O kadar çok insanın ağzı yandı ki, buna şaşırmamak lazım. Yan sanayide ürkek bir yapı var, bunu da aşmak gerekir. Yan sanayiciler, 'tamam biz Ar-Ge konusunda yatırıma hazırız, ama 2 yıl sonra proje bitecek, biz ne yapacağız' diye düşünüyorlar.
Türkiye'ye sadece bizim değil, rakiplerimizin de proje getirmesiyle bu boşlukların dolması daha kolay olacak."
LOJİPORT