- Aracımın şoför koltuğu hiç rahat değil. Bunu Japon’a göre yapmışlar. Koltuk geri gitmiyor. Koltuğu geri itince boşluk kalıyor. Yolcu koltukları çok rahat. Ancak, şoför koltuklarında sıkıntı var.
- Gazı çok sert buluyorum. Bu araç 2011 model ama her şoför gaz ile debriyajı ayarlayamayabiliyor. Çünkü, gazı çok sert. Gazı birden alıyor, ayağını çekince birden düşüyor; yumuşak olsa, gaz ile debriyaj uyumunu sağlarsın. Gaz sıkışık ya, arabayı zıplatıyor. Alıştığın zaman kullanıyorsun ama, ilk binen şoför acemilik çekiyor. Yedek şoför alışana kadar, arabada bir vukuat yaşama ihtimali çok yüksek.
- Şoför için daha konforlu bir araç olsun isterdim. Örneğin, bu aracın hiç esneme payı yok diyebilirim. Bir çukura girdiğinizde inanılmaz sarsıyor. Aracın ön kısmını beğenmiyorum. Bir kokpit havası, peron görüntüsü yok. Bakıldığında bir otobüs görünümü algılamıyorsunuz. Kabine daha farklı bir şekil verilebilir. Şoför, direksiyon daha hafif olsun; vitesi daha rahat, gazı daha yumuşak olsun ister.
- Mesela yattığımız yerde klima olsa çok güzel olur. Hele bir de geniş olursa rahat ederiz. Yatak yeri çok dar. Soyunurken hiç rahat edemiyoruz.
- Yol tutuşu mükemmel. Virajları dönerken hiçbir sorun yok.
- Aracın retarderinin çok düşük olduğunu düşünüyorum. 5 kademe çekildiği halde, bayağı uzun mesafede duruş sağlanabiliyor.
- Ama her şey bir yana kendi aracımı alma olanağım olsa, yine bu arabayı tercih ederdim. Çünkü, gerçekten masrafsız bir araç. Arabanın arka görüntüsünde hiçbir sorun yok. Ama, ön kısmı otobüse hiç benzemiyor.
BUS & TRUCK