Porsche'den yapılan açıklamada, geçen yıl düzenlenen Transsibirya Rallisi'nde birincilik ve ikincilik elde eden Porsche'nin bu uzun mesafe rallisinin 2007 ayağı için 26 adet yarış tipi Cayenne geliştirdiği bildirildi. 2-17 Ağustos tarihleri arasında Moskova'da başlayıp Sibirya'dan geçerek Moğolistan'ın Ulanbatur bölgesinde bitecek Transsibirya Rallisi'nde start alması için hazırlanan 26 adet özel Porsche Cayenne, 4 litrenin üstünde hacmi sahip benzinli binek otomobil sınıfı olan 1C sınıfında mücadele edecek. Bütün ralli boyunca kara yolları, stabilize yollar ve yol olmayan topraklardan geçecek olan Cayenne'ler Gobi Çölü'nü de aşarak toplam 6 bin 200 km'lik zorlu parkuru 15 günde kat edecekler. Transsibirya Rallisi 2007 için özel olarak geliştirilen 26 adet Porsche Cayenne, tasarım olarak standart Cayenne modellerinden farklı aksesuarlarla donatılmış olarak üretiliyor. Turuncu renkli gövde şeritleri ve jantlar, yüksek hızlarda denge sağlamak amacıyla eklenen çift kanatlı tavan spoyleri, şnorkelli egzoz sistemi, güçlendirilmiş ve genişletilmiş alt koruma panelleri, tavandaki ilave farlar, ön tampona yerleştirilen vinç aslında ralli için geliştirilen Cayenne'in ön plana çıkan özelliklerini oluşturuyor. Ayrıca A ve B sütunlarında takviyeler bir takla durumunda güvenliği artırmak için ultra yüksek sağlamlığa sahip çelikten yapılıyor. Sürücü ve yolcuyu yarış koşullarında bir çarpışma veya taklanın sonuçlarından daha iyi şekilde korumak adına Cayenne S Transsibirya, FIA onaylı bir yolcu hücresinin üzerine monte edilmiş güvenlik kafesi ile donatılıyor. Bununla birlikte hem arka cam hem de arka yan camlar hafif polikarbonattan yapılmışken ön yan camlar -tüm Cayenne modellerinde olduğu gibi - dış tarafta hidrofobik bir işlemden geçiriliyor. Böylece suyun daha hızlı ve yumuşak bir şekilde akıp gitmesi ve camın geleneksel camlara göre çok daha uzun süre daha temiz kalması sağlanıyor. Porsche Cayenne S baz alınarak geliştirilen ralli aracında ise 4.8 litrelik ve 385 HP güç üreten V8 motor ve 6 ileri otomatik şanzıman yer alıyor. Cayenne model ailesinin diğer modelleri gibi Cayenne S Transsibirya'da da firmanın sürekli dört tekerlekten çekiş sistemi PTM (Porsche Çekiş Sistemi) ile donatılmış olarak sunuluyor. Temel modunda PTM, motor torkunun yüzde 62'sini arka tekerleklere ve yüzde 38'ini de ön tekerleklere besliyor. Ayrıca, elektrikli bir motor tarafından çalıştırılan ve elektronik olarak kontrol edilen çok-plakalı kavrama, sürüş koşulları gerektirdiğinde güç dağıtımını değiştirebilmekte; gerekirse motor gücünün yüzde 100'ünü tamamen öne veya arkaya aktarabiliyor.
LOJİPORT