“Dünyanın önde gelen pazarlarındaki durgun bir büyümeden daha güçlü bir talep artışı var ve başka bölgelerde ise düşüş yaşanıyor,” diyor Renault-Nissan Başkanı ve CEO Carlos Ghosn. “Her zaman bölgesel istikrarsızlık dönemleri yaşayacağız ama kararlı olmaya devam edeceğiz: otomobil sektörü uzun vadeli bir büyüme hikâyesidir– ve Renault-Nissan İttifakı, küresel olarak bütün büyük segmentlerde önemli bir rol oynamaya devam edecek şekilde konumlanmıştır.”
Renault Grubu 2013 yılında dünya çapında 2.628.208 adet araç satışı gerçekleştirdi, bu rakam 2012 ile karşılaştırıldığında %3.1 bir artışı ifade ediyor. Yüzde 1.7 oranında düşen pazara rağmen, Avrupa’da satışlar %2.4 oranında artarak 1.301.864 adede ulaştı. Renault’nun Avrupa’da pazar payı yüzde 0.4 oranında büyüyerek %9.5’e ulaştı ve 2013 yılında Avrupa’da en hızlı büyüyen otomotiv grubu oldu.
Renault art arda ikinci yılda satışlarının %50’sinden fazlasını Avrupa dışında gerçekleştirmeye devam etti, 2012 yılı ile karşılaştırıldığında %3.8 oranında artarak 1.326.344 adede ulaştı.
Nissan Motor Corporation dünya çapında %3.3’lük bir artışla 5.102.979 araç sattı – bu art arda dört yıldır kırılan rekor oldu. Nissan en büyük iki pazarı olan Çin ve ABD’de bir milyondan fazla araç üretmeye devam etti.
Efsanevi LADA markasının sahibi olan AVTOVAZ, 2012 ile karşılaştırıldığında Rusya’da yaşanan ekonomik durgunlukta %12.1 değerinde bir düşüşle dünya çapında 534.911 araç sattı. Renault-Nissan İttifakı kamu şirketi olan RosTech (eski adı Russia Technologies) ile yapılan bir ortak girişim aracılığıyla Rusya’nın en büyük otomobil üreticisi olan AVTOVAZ’da çoğunluk hisseye sahip. Birlikte, Renault-Nissan İttifakı ve AVTOVAZ Rusya’da yaklaşık olarak her 3 otomobilden 1’ini satıyor.
LOJİPORT