Renault Trucks Dünya Başkanı Stefano Chmielewski, 'Türkiye?nin onsuz yapamayacağımız bir pazar olduğunu söyleyebilirim" dedi.
Renault Trucks'ın Türkiye'deki şirketinin kuruluşunun 10. yılı nedeniyle Rahmi Koç Müzesi'nde düzenlenen gecede bir konuşma yapan Chmielewski, Renault Trucks'ın Türkiye'deki büyüklüğünü artırdığını, çünkü kaliteye, müşteri memnuniyetine, müşteri isteğine odaklandıklarını söyledi.
Chmielewski, Türkiye'nin hem Renault Trucks için hem de Avrupa için stratejik önemi büyük bir pazar olduğunu dile getirerek, Renault Trucks Türkiye şirketinin ülkenin de bir aynası olduğunu, genç, dinamik, yaptığı işi heyecan duyarak yapan bir yapıda olduğunu kaydetti.
Türkiye'nin Avrupa ve Asya pazarları arasında bir köprü görevi gördüğünü, bu nedenle öneminin yüksek olduğunu ifade eden Chmielewski, Türkiye'deki ve dünyadaki hedeflerini tutturmak için Türkiye'nin önem taşıdığını söyledi.
Chmielewski, "Türkiye'nin onsuz yapamayacağımız bir pazar olduğunu söyleyebilirim. Türkiye'ye inanıyoruz. İşbirliği yaptığımız Karsan'a inanıyoruz" dedi.
"Pazar payımızı 3 katına çıkarmayı hedefliyoruz"
Renault Trucks Türkiye Genel Müdürü Gino Costa da gecede yaptığı konuşmada, bir markanın hizmet verdiği ülkede geleceğini belirlemek için 10 yılın gerekli olduğunu belirterek, şunları söyledi:
"O markanın kendini kanıtlaması, müşteriler ve sektör tarafından kabul görmesi için bu süre yeterli ve gereklidir. Biz, bu süreyi bugün tamamlamış bulunuyoruz. Türk kamyon müşterisi artık Renault Trucks'ıtanıyor, ürünlerinin kalitesini, bayilerinin müşteri odaklı hizmet anlayışını biliyor. Bundan sonra artık geleceğe daha güvenle ve iddialı hedeflerle bakıyoruz."
Temmuz ayında bir basın toplantısıyla kamuoyuna Türkiye'de yatırım kararı aldıklarını duyurduklarını hatırlatan Costa, Karsan'ın artık stratejik ortakları olduğunu, Karsan fabrikasında başlangıçta yılda 5 bin adet üretilecek Premium Uzunyol, Kerax ve Lander kamyonların hem Türkiye'de hem de çevre ülkelerde pazarlanacağını söyledi.
Costa, Türkiye'de kalıcı olmak için önemli adımlar attıklarını, yerli üretim kararlarının bunun en önemli kanıtı olduğunu ifade ederek,"Gelecekle ilgili çok iddialı ve ayakları yere basan projelerimiz ve hedeflerimiz var. Bu hedeflere ulaşmak için en önemli silahımız yurt çapında yaygın, tecrübeli ve uzman bayi ağımız. Bayilerimizin, müşteri odaklı, onların isteklerini her geçen gün daha da iyi cevaplayan satış ve satış sonrası hizmet anlayışları ve sıcak iletişimlerinin de katkısıyla, Türkiye'deki pazar payımızı 3 katına çıkartmayı hedefliyoruz" diye konuştu.
Türkiye?deki 10. yılın kutlandığı gecede, Renault Trucks?a yapılan hizmetler de birer plaketle ödüllendirildi. Renault Trucks Dünya Başkanı Stefano Chmielewski (ortada sakallı) ve Renault Trucks Türkiye Genel Müdürü Gino Costa da, (sol başta) bu tabloda yerini aldı.
Renault Trucks?ın Türkiye?deki kilometre taşları
1997
Renault Trucks, Türkiye?de yeni bin yıla kendi şirketiyle girmeye karar verdi ve 1997 yılında Renault Trucks Türkiye şirketi kuruldu. Yeni şirketin kurucu Genel Müdürü Eric Labat oldu.
1998
Ülkemizin büyük orman yangınlarıyla mücadele ettiği talihsiz bir yıl oldu. Milli servetin kaybına dur demek isteyen Orman Bakanlığı?nın açtığı ihaleyi kazanan Renault Trucks bakanlığa 2 yıl içinde 419 adet 4x4 yangınla mücadele aracı teslim etti.
2001-2002
Volvo grubuyla birleşen Renault VI dünyanın en önemli gruplarından birinin gücünü arkasına alırken, bir yıl sonra halen kullanmakta olduğu Renault Trucks adını aldı.
2005
Türkiye pazarındaki başarısını şansa bırakmayan Renault Trucks bayi ağına ve çalışanına yatırım yapmaya karar verdi ve komşu ülkelerdeki Renault Trucks şubelerine de hizmet verecek bir eğitim merkezi kurdu. Aynı yılın sonunda 2000 adetlik satış rekoru kırıldı.
2006
Yılın başlangıcında Yeni Premium lansmanı yapıldı.
2007
Renault Trucks, Türkiye?de 10. yılını kutladığı 2007 yılına 600 milyon Euro yatırımla araç gamını tamamen yenilemiş olarak girdi.
LOJİPORT