Renault ve Tofaş'tan ÖTV mesaisi

'Megane II Sedan'', ''Symbol'' ve ''Clio III'' üreten OYAK Renault ile hafif ticari araç segmentindeki ''Doblo''nun yanı sıra Peugeot ve Citroen markalarını...

'Megane II Sedan'', ''Symbol'' ve ''Clio III'' üreten OYAK Renault ile hafif ticari araç segmentindeki ''Doblo''nun yanı sıra Peugeot ve Citroen markalarını bünyesinde barındıran Fransız PSA Grubu ve Fiat için ''Mini Cargo'' ile ''Fiat Linea'' otomobil üretimi yapan TOFAŞ, 23 Nisan Ulusal Egemenlik ve Çocuk Bayramı ile 19 Mayıs Gençlik ve Spor Bayramı'nda fazla mesai planlıyor.

OYAK Renault'da toplam 4 bin 716 işçi, halen günde 3 vardiya çalışarak, saatte 48 araç üretiyor. Kriz öncesinde fabrikadaki üretim saatte 60 otomobile kadar çıkmıştı.

ÖTV indiriminin ardından, kısa çalışma ödeneği için yaptığı başvuruyu 18 Mart tarihinde geri çektiğini duyuran TOFAŞ'ta ise üretim, 9 saat üzerinden çift vardiya devam ediyor. Fabrikada görevli 5 bin 900 işçi, bazı cumartesi günleri de fazla mesai yapıyor. 

OYAK Renault, global kriz nedeniyle ulusal ve uluslararası pazarlarda meydana gelen talep daralması ve belirsizlikler nedeniyle, Karoseri-Montaj Fabrikası'nda 2-10 Şubat, Mekanik ve Şasi Fabrikası'nda da 2-8 Şubat tarihleri arasında, TOFAŞ ise 27 Aralık 2008-12 Ocak 2009 tarihleri arasında üretimine ara vermişti.

LOJİPORT

İlk yorum yazan siz olun
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.

Otomotiv Haberleri

Erkport, Yalova Limanı’na 8 bin araçlık otomotiv terminali kurdu
"Kamyon ihracatı sert düştü, otomotivde kriz kapıda"
Alman devi ZF, üretimini Türkiye’ye kaydırmaya karar verdi
Mercedes'ten Gebze'ye lojistik merkez
Financial Times: Çinli markalar limanları otoparkları gibi kullanıyor