Renault'dan 'özel teşvik' önerisi

Renault Mais Genel Müdürü  İbrahim Aybar, karbondioksit salınımının azaltılmasına yönelik olarak  Türkiye'deki otomobil parkında çevreci...

Renault Mais Genel Müdürü  İbrahim Aybar, karbondioksit salınımının azaltılmasına yönelik olarak  Türkiye'deki otomobil parkında çevreci otomobillerin artırılması yolunda  özel teşvik uygulamasına geçilmesi gerektiğini söyledi.

Konya Oto Show Fuarı'nı gezen Aybar, Renault'nun son yıllarda çevre bilinciyle hareket ettiğini belirtti.

Yaşananlara bakıldığında bütün dünyada çevre bilincinin yerleşmek  zorunda olduğunu ifade eden Aybar, dünyanın artık yoğun karbondioksidin  salınımını telafi edemez boyuta geldiğini kaydetti.

Önümüzdeki yıllara daha iyi bakılması için her sektörün daha çevreci  hareket etmesi gerektiğini dile getiren Aybar, şunları kaydetti: "Çok çabuk bir şeyler yapmalıyız. Bu durum, otomobil sektörüne ek  görevler veriyor. Bütün dünyada çevre konusunda büyük çaba harcanıyor.  Herkes çevreye saygılı ve daha az karbondioksit veren araçlar üretmeye  çalışıyor. Bizde de teknoloji çok gelişti. Bu çok sevindirici ama  özellikle Türkiye'deki mevcut otomobil parkındaki araçların çevreci  olduğunu söylemek çok zor. Bu konuda çevreci otomobil sayısının  artırılması konusunda özel çalışmalar yapılması gerekiyor."

 

"Kazan" formülü ile çevreci otomobiller

 

Aybar, Türkiye'nin zaman geçirmeden hemen önümüzdeki yıl çevreci  otomobil konusunda çalışmalarını hızlandırması gerektiğini vurgulayarak,  şöyle devam etti: "Karbondioksit salınımının azaltılmasına yönelik olarak Türkiye'deki  otomobil parkında çevreci otomobillerin artırılması için özel teşvik  uygulamasına geçilmeli. 35 yaş üzeri kamyonlarla ilgili 2009 Haziranı'na  kadar değişim olacağı yolunda bir çalışma var. Bunun, şu anda çevre  standartlarını karşılayamayan otomobillerin yeni nesil otomobillerle  değişmesi için de uygulanması gerekiyor. Bu konuda ilgili kuruluşlara  çalışmalarımızı, önerilerimizi sunduk."

Çevreci otomobil sayısının çoğaltılmasının "Kazan" formülü ile  yapılacağını belirten Aybar, "Burada müşteri kazanacak. Daha iyi  imkanlarla otomobil sahibi olacak. Üretici kazanacak çünkü pazarı  genişleyecek daha çok satacak. Ülke kazanacak çünkü daha fazla vergi  toplanacak. Sektör bunu başarmalı, karbondioksit salınımını en aza  indirmelidir" dedi.

 

LOJİPORT

İlk yorum yazan siz olun
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.

Firmalar-dernekler Haberleri

DKV Mobility'nin karbon salımını sıfırlama hedefine bilimsel onay geldi
"BP satın alımını ülkemize olan koşulsuz inancımızla gerçekleştirdik"
Sürat Kargo filosu, 2025'te 125 elektrikli araca ulaşacak
6.⁠ ⁠Hizmet İhracatının Şampiyonları Ödülleri sahiplerini buldu
UND geleneksel Lojistik Başarı Ödülleri sahiplerini buldu