Sabancı Temsa'yı satıyor

Credit Suisse'e yetki veren Sabancı Holding, satış gerçekleştiğinde otomotivden çekilmiş olacak Sabancı Holding, otomotiv sektöründen tamamen çekiliyor....

Credit Suisse'e yetki veren Sabancı Holding, satış gerçekleştiğinde otomotivden çekilmiş olacak

Sabancı Holding, otomotiv sektöründen tamamen çekiliyor. Geçen yıl Japon Toyota'nın distribütörlüğünü 85 milyon dolara Ortadoğulu ALJ Grup'a devreden Sabancı Holding, şimdi de otomotivdeki diğer şirketi Temsa Global'i satışa çıkardı. Sabancı Holding, satış için Credit Suisse'e yetki verdi. Mitsubishi ve Komatsu'nun distribütörlüğünün yanı sıra Adana'daki tesislerinde Temsa markasıyla yüzde 100 yerli otobüs üreten, 2008 yılındaki piyasa değeri 500 milyon TL civarında olan Temsa Global satıldığı taktirde, Sabancı Holding'in otomotiv macerası tamamen sona erecek. Sabancı Holding, 2001 yılından itibaren otomotivden çekilmeye başladı. 2001 yılında Toyotasa'daki yüzde 25'lik hissesini 49 milyon dolara Japon Toyota'ya devreden Sabancı Holding, 2009 yılında da perakende ve satış şirketindeki hisselerini Ortadoğulu ALJ Grup'a 85 milyon dolara devretti. Böylece Toyota ile 19 yıl önce başlayan ortaklık sona erdi. Otomotivde Japon Toyota ortaklığını bitiren Sabancı'nın elinde sadece Temsa Global kalmıştı.

YÜZDE 100 TÜRK MALI

Sabancı Holding bünyesinde 42 yıl önce Termo Mekanik Sanayi A.Ş. ismiyle kurulan, 1984 yılında Japon Mitsubishi'yle imzalanan distribütörlük ve üretim lisansı anlaşmalarıyla otomotiv sektörüne adım atan Temsa, 2001 yılında krizle birlikt e kendi markasını yaratarak yeniden doğdu. Temsa markasıyla yurtdışına otobüs ihracatını başlatarak krizi atlatmış, otomotivde Türk markası yaratmıştı.

3 FABRİKASI VAR

Bugün 46 ülkeye yılda 200 milyon dolarlık ihracat yapan Temsa Global aradan geçen 9 yılda Adana, Mısır ve Adapazarı'nda 3 fabrikaya ulaştı. 2008 yılı sonunda 500 milyon dolar değer biçilen Temsa, 2009'da yaşanan global kriz öncesi 1 milyar TL olan cirosunu 4 yılda 2 milyar TL'ye çıkarmayı hedefliyordu.

KUR OLUMSUZ ETKİLEDİ

2008'DE küresel krizle birlikte satışları gerileyen Temsa Global, 2010'da da euroda yaşanan kayıpla sıkıntılı bir sürece girdi. Sattığı her otobüsten 40 bin lira zarar eden Temsa Global, 3 bin çalışanından binini çıkartmak zorunda kaldı.

SATIŞI MÜŞTERİDEN ÖĞRENEN CEO İSTİFASINI VERDİ

Toplam 21 yıldır Sabancı Holding'te çalışan, 11 yıldır Temsa Global'in CEO'luk görevini yürüten Mehmet Buldurgan, şirketin satılacağını doğruladı. Buldurgan, "Geçen hafta Hannover'deki ticari araç fuarında yabancı gazeteciler Temsa'nın satışa çıkarılmasıyla ilgili sorular sordu. Dedikodu diye geçiştirdim. Bir Alman müşterimiz, söylentiler nedeniyle siparişlerini iptal etti. Herkes biliyordu ama bana söylenmemişti. Ben de istifamı verdim" dedi.

Ufuk SANDIK - SABAH

İlk yorum yazan siz olun
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.

Otobüs Haberleri

MAN eBus ailesinin yeni modeli Lion'ın City 12 E LE "sürdürülebilirlik" tacı taktı
Mercedes’in yeni nesil otobüsleri hem kaptanları, hem yolcuları mutlu edecek
Elektrikli Karsan e-JEST’lerin Yeni Durağı İngiltere
LKS Group, Mercedes’ten 16 Tourismo 1 adet de Travego aldı
Fenerbahçe'ye özel logo tasarımlı Mercedes-Benz Travego