Salih Zeki Çakır projelerini açıkladı

Oruç Reis Denizciler Kulubü (ODEK) tarafından düzenlenen "Genç Denizciler Başkan Adaylarına Soruyor" başlıklı toplantıda, İMEAK Deniz Ticaret Odası...

Oruç Reis Denizciler Kulubü (ODEK) tarafından düzenlenen "Genç Denizciler Başkan Adaylarına Soruyor" başlıklı toplantıda, İMEAK Deniz Ticaret Odası Başkan Adayı Salih Zeki Çakır, seçimi kazanması halinde hayata geçireceği projeleri bugün Pendik Green Park'ta yapılan toplantıya katılanlarla paylaştı.

İMEAK Deniz Ticaret Odası Yönetim Kurulu Başkan Adayı Salih Zeki Çakır, 9 Mayıs 2013 tarihinde yapılacak seçim sonucunda göreve geldiklerinde sektörün problemlerinin büyük olduğunu ve bu problemleri bir takvim çerçevesinde çözeceklerini söyledi. Ulaşılabilir bir yönetim anlayışı getireceklerini belirten Çakır, oda üyelerinin büyük çoğunluğunun değişim istediğini kaydetti.

“Şeffaf ve hesap verebilir olacağız”

Salih Zeki Çakır, “Değişim Grubu” olarak Deniz TicaretO yeni yönetim anlayışı getirmeyi hedeflediklerini belirterek, “ İyi Yönetişim çerçevesinde odaya şeffaflık ve hesap verebilir ilkeleri getireceğiz. Ulaşılabilir bir yönetim anlayışımız olacak. Bu bir ekip işidir ve birlikte hareket edilmesi gereken çok önemli konuşlar var. DTO önce kendi üyeleriyle, sonra kamu, diğer sivil toplum kuruluşları ve yolu denizden geçen herkesle eşgüdüm sağlayacak. DTO’yu oluşturan meslek gruplarının yapısında da değişim sözü veriyoruz. Mevcut yapın ortak akıl ve çoğul katılımcılığa yeterli zemini sağlamıyor” şeklinde konuştu.

“Çoğunluk değişim zamanı diyor”

Salih Zeki Çakır, Deniz Ticaret Odası üyelerinin büyük çoğunluğunun değişim istediğini belirterek, “Altı aylık bir süreçte 'denizciliğimizde değişim yapalım' dedik. Bu düşüncemiz sektörümüzün geniş kitlesi tarafından kabul gördü. Artık üyelerimiz 'değişim zamanı' diyor. Bu değişimi 9 Mayıs'ta sandığa gelip tercihlerini yaparak değişimin önünü açacaklar. Kurumsal desteklerin yanında firmalardan, üyelerden büyük bir destek aldık. Seçim sürecimizde kalan süreyi iyi değerlendirerek güzel bir sonuç almayı planlıyoruz" ifadesinde bulundu.

“Piri Reis’e verilen para yerindeyse ‘helal olsun’ diyeceğiz”

Toplantı sonunda bir gazetecinin sorduğu, "Piri Reis Üniversitesi'ne Deniz Ticaret Odası'nın Gelirlerinden pay aktarmaya devam edecek misiniz?" sorusuna cevap veren İMEAK DTO Başkan Adayı Salih Zeki Çakır şunları kaydetti; "Piri Reis Üniversitesi'ne Deniz Ticaret Odası'nın gelirlerinin büyük çoğunluğu aktarılıyor. Yönetime geldiğimiz zaman bu konuyu üyelerimize soracağız. Piri Reis Üniversitesi'nin ülkemize, denizciliğe ve sektöre katkısını inceleyeceğiz. Her şeyden önemlisi Piri Reis Üniversitesi ilk önce kendisini bize anlatacak. Eğer üniversitenin katkısının önemli olduğuna karar verirsek, Piri Reis Üniversitesi'ne verilen para helal olsun diyeceğiz ve destekleyeceğiz" dedi.

"Adaylarımız son ana kadar gizli"

Seçimlerde girecekleri meslek grupları adaylarının belirlendiği ifade eden Çakır, sözlerine şöyle devam etti: “Çalışmalarımızı belli bir strateji çerçevesinde yürütüyoruz. Meslek grupları adaylarımız yoğun bir şekilde seçim çalışmalarını devam ettiriyorlar. Ancak şimdilik bu isimleri kamuoyuna açıklamayı düşünmüyoruz.

“Başarısız bulunursam Başkanlığı bırakırım”

Gazetecilerin “Seçilirseniz Başkanlığı ne zaman bırakacağınıza dair bir yol haritanız var mı? soruna Çakır şu cevabı verdi: “Seçildiğimiz takdirde 4 yıllık hizmetim üyelerimiz ve kamuoyu tarafından başarısız bulunursa Başkanlık görevi bırakacağım”

İşte Salih Zeki Çakır'ın Projeleri;

1.            İyi Yönetişim İlkeleri benimsenecek,

2.            NACE Kodları / Meslek grupları yeniden yapılandırılacak,

3.            Sektörün sorunları güncellenecek,

4.            Mavi Hat kurulacak / 444 0 DTO

5.            Acil durum kriz masası kurulacak,

6.            DTO üyelerine sosyal avantajlar sunulacak,

7.            2023 hedef, strateji ve yol haritaları “Çoğulcu katılım” ile belirlenecek,

8.            Proje ve düşünce havuzları (Theink Tank9 oluşturulacak,

9.            Denizcilik endüstrisini stratejik sektörler arasına sokmak için çalışılacak,

10.          Denizcilik sektör envanteri hazırlanacak,

11.          İstanbul süper denizcilik ve kümelenme merkezi haline gelecek,

12.          Bilgi paylaşım platformu kurulacak,

13.          Potansiyel uğrak limanlarda DTO temsilcilikleri oluşturulacak,

14.          Hedef pazarlara iş gezileri düzenlenecek,

15.          Uluslar arası alanda güçlü temsil sağlanacak,

16.          Sivil toplum kuruluşlarıyla eşgüdüm sağlanacak,

17.          Sektörel standartlar ve ilkeler belirlenecek,

18.          Ortak işletme, şirket birleşmeleri ve kümelenme için projeler geliştirilecek,

19.          Şirketlerin yeniden yapılanma ve risk yönetimi çabalarına katkı sağlanacak,

20.          Bölgesel navlun borsası kurulacak (MEDFEX)

21.          Türk bayrağına dönüş özendirilecek,

22.          Koster filosunu yenileme projesi hayata geçirilecek,

23.          İç sularda taşımacılık teşvik edilerek ekonomiye kazandırılacak,

24.          Deniz dostluk grubu kurulacak,

25.          Denizciliğin medyada ve kamuoyunda imajının iyileştirilmesi yönünde çalışmalar,

26.          Amatör denizcilik desteklenerek teşvik edilecek,

27.          Denizcilik eğitiminde yeni strateji belirlenecek,

28.          Deniz teknolojileri AR-GE ve uygulama merkezi kurulacak,

29.          Deniz endüstrisinin fon ve teşviklerden faydalanması sağlanacak,

30.          Denizciliğe yeni sermaye yatırımlarını özendirici çalışmalar yapılacak,

31.          Denizcilerimizin yurtiçi ve yurtdışı başarıları ödüllendirilecek.

 CENGİZ TEPEBAŞ - LOJİPORT

İlk yorum yazan siz olun
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.

Lojistik Haberleri

DFDS, Avrupa’dan Mısır’a kolay ulaşımın yolunu açtı
Solmaz, eğitim üssüyle ürünleri daha etkili ticarileştirmeyi hedefliyor
"Atlas Lojistik Ödülleri, limanlarımızın tanıtımı için iyi bir fırsat"
Parsiyel Yük Nedir? Parsiyel Yük Taşımacılığı Hakkında
Japonya, şoför açığını 'konveyör bant' yolu ile aşma hedefinde