Raylı sistem çalışmaları hızla devam ediyor. İlkadım ve Atakum ilçeleri arasında sürdürülen yoğun inşaat çalışmalarında önemli mesafe kat edildi. Güzergahta alt yapı, betonlama, viyadük, tünel çalışmaları hızla ilerliyor.
Şehir merkezinde Atatürk Bulvarı'na paralel yürütülen çalışmalarda ray döşeme işine başlandı. Büyük Otel önünde ilk raylar yerle buluşturuldu. Kalabalık bir ekip tarafından yoğun şekilde ray döşeme çalışmaları devam ederken, durak yerleri de yapılmaya başlandı. Vatandaşlar, hızlı şekilde ilerleyen raylı sistem çalışmalarını memnuniyetle karşılıyor.
HAFİF RAYLI SİSTEM PROJESİ
Sözleşme Bedeli 105 milyon euro olan Raylı Sistem Projesi, yedek parça (opsiyonel) 2.69 milyon euro, müşavirlik hizmetleri (yedek akçe dahil) 2.83 milyon euro, KDV (tahmini)7.5 milyon euro ve kamulaştırma bedeli (tahmini) 2.5 milyon euro ile yaklaşık toplam 121.5 milyon euroya mal olacak.
SON DURAK SHELL
Hafif Raylı Toplu Taşıma Sistemi, şehrin batısında 19 Mayıs Üniversitesi giriş kavşağı yakınındaki Körfez durağından başlayarak sahil karayolu paralelindeki üst ana koridoru takip ederek Shell Kavşağı'nda sona erecek.
Güzergah uzunluğu 15 bin 700 metre olan sistemde 21 adet durak olacak, saat 06.00-24.00 saatleri arasında hizmet verecek. Ticari hızı 29 km/saat olacak olan sistemin dolaşım süresi 61 dakika sürecek.
SAMSUN.NETHABER