Sanayicinin yükü yüzde 30 kârla taşınacak

Başkent’ten ihraç edilecek malların, kısa süreli ve ekonomik şekilde demiryoluyla yurt dışına gönderilebilmesi amacıyla kurulan, BALO’nun tanıtımı...

Başkent’ten ihraç edilecek malların, kısa süreli ve ekonomik şekilde demiryoluyla yurt dışına gönderilebilmesi amacıyla kurulan, BALO’nun tanıtımı yapıldı. ASO 1. OSB Başkanı Kaya, “Nakliye giderleri demiryoluyla yüzde 30 azalacak” derken ATO başkanı Bezci ise, “Proje, sanayicinin tüm yükünü dünyaya taşıyacak” dedi. Büyük Anadolu Lojistik Organizasyonlar’ın (BALO) tanıtım toplantısı Ankara Sanayi Odası (ASO) 1. Organize Sanayi Bölgesi’nde (OSB) gerçekleştirildi. ASO 1. OSB Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Kaya’nın ev sahipliği yaptığı toplantıda, ATO Başkanı Salih Bezci ile BALO A.Ş. Genel Müdürü Hüseyin İşteermiş de yer aldı.

ASO 1. OSB’de 245 üretim yapan fabrikada yaklaşık 30 bin kişinin istihdam edildiğini söyleyen Ahmet Kaya, sanayicilerin en büyük sorununun ihraç edilecek malların nakliyesi olduğuna dikkat çekerek şöyle dedi: “500 milyar dolarlık ihracatı biz TIR’la yapmaya kalkarsak yaklaşık 10 bin kilometre TIR kuyruğu gerekiyor. Demiryollarıyla yapılacak nakliye, ihracatı artıracak. Projenin ilk seferini 8 Eylül’de yaptık. Daha önce TIR’la 15 günde teslim edilen mallar, BALO’yla 5 günde teslim edildi. Ayrıca, BALO’yla beraber, nakliye giderleri, kara yoluyla taşımaya göre yaklaşık yüzde 30 azalacak. Bu durum da ihracattaki rekabet gücünü artıracak.”

BİR ADIM ÖNE ÇIKACAK

ATO Başkanı Salih Bezci, mal ihracatının olmazsa olmazının taşımacılık olduğunu ifade ederek, taşıma avantajına sahip olan illerin ihracatta bir adım öne çıktığını ifade etti. Bezci, BALO’nun bugüne kadar verimli kullanılmayan demiryolu taşımacılığının etkin kullanarak ihracat hedeflerine katkı sağlayacak bir sistem olduğunu söyledi. Proje sayesinde Anadolu’nun ürününü Avrupa’nın lojistik köylerine tam zamanında ve güvenli şekilde ulaşacağını belirten Bezci, “Proje, sanayicinin ve ihracatçının tüm yükünü dünyaya taşıyacak” dedi.

REKABET GÜCÜ ARTACAK

BALO A.Ş. Genel Müdürü Hüseyin İşteermiş, hedeflerinin sanayicilerin taşıma giderlerini düşürerek dış ticaretteki rekabet gücünü arttırmak, yeni pazarlara girmesini ve orada kalıcılığını sağlamaya destek olmak, demiryolu taşımacılığını Türkiye’de demiryollarının uzandığı tüm noktalardan tarifeli ve düzenli olarak sağlamak olduğunu söyledi.

LOJİPORT

İlk yorum yazan siz olun
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.

Demiryolu Haberleri

Adaray Treni ilk seferine çıktı
Haydarpaşa ve Sirkeci garları boşaltılıyor: 7 gün süre verdiler
Pasifik Eurasia DTİ, yılda 750 bin ton ihraç yükü taşımayı hedefliyor
Raylar, OSB’lere bağlanacak; Türkiye’nin ihracatı katlanacak
"Süper hızlı trenle Ankara-İstanbul 80 dakika olacak"