Scania, ürün gamına eklediği yeni -G Serisi ile ağır ticari araçtaki –P, -G, -R serisini tamamlıyor. Türkiye’de ilk kez 1 Nisan’daki Bursa Autoshow Fuarı’nda görücüye çıkacak olan –G serisinin lansmanı, Scania’nın İsveç’teki merkezi olan Södertälje kentinde yapıldı. Scania üst yönetim kadrosunun da hazır bulunduğu lansmanda serinin ana hatları Türk basınına tanıtıldı.
Scania’nın ürün ailesi büyüyor, “Herkese uygun bir kabin mutlaka bulunur” sloganıyla yola çıkan Scaina AR-GE departmanı, dünyanın her yerinden gelen talep ve önerileri dikkate alarak ürettiği yeni –G serisiyle, –P, -G, -R serisini de tamamlamış olacak. Özellikle yurtiçi taşımacılık için uygun teknik ve donanımsal özelliklere sahip olan G Serisi; geniş iç hacimli kabini, yüksek kalite ve ergonomisiyle sürücünün yola konsantresini kolaylaştırıyor. Farklı kullanım şartlarına uygun tasarlanan altyapısı sayesinde de, uzun yol taşımacılığından en zorlu yol ve arazi şartlarında çalışmayı gerektiren inşaat ve madencilik taşımacılığına kadar birçok sektörün beklentilerini karşılayabilmesi mümkün.
Kullanıcıya birçok rahatlık sağlıyor
Türkiye’de ilk aşamada 420 beygirlik güç üreten, 12 litre hacmindeki Euro 3 motorla satışa sunulacak olan G Serisi’nin CG19N kabin tipinde; aracın performansını artıran, kullanıcısına rahatlık sağlayan birçok özellik bulunuyor: Motorun daha iyi nefes almasını sağlayan ve dolayısıyla daha yüksek performans ve düşük yakıt tüketiminde önemli rol oynayan kabin arkası yüksek tip hava emiş sistemi, kabindeki yatağın altında yer alan 426 litrelik eşya dolabına kabin dışından ulaşım sağlayan kilitli kapak, cep telefonu benzeri cihazların şarj edilebilmesine olanak sağlayan 12 V elektrik soketi gibi... – P serisinde 420 HP’ye kadar motorlar kullanılabiliyorken, -G serisinde bu 480 HP’ye kadar çıkabilecek. Ancak, ilk aşamada yine –G serisinde de 420 HP’lik motor kullanılacak.
G Serisi araçlar, Türkiye ağır ticari araç pazarına 12+2+2 vitesli şanzıman ve Scania retarder fren sistemi ile standart olarak; vites değişimlerini sürücünün isteğine göre otomatik olarak yapabilen Opticruise şanzıman ise isteğe bağlı olarak sunuluyor. G serisinin Türkiye ticari araç pazarına sunulması ile Scania’nın -P, -G, -R serisi de tamamlanmış oluyor.
Ergonomik tasarımla sürücü yola
daha konsantre olacak
- Kısa ve uzun olmak üzere 2 tipi bulunan ön konsolun kavisli tasarımı her şeyin sürücünün elinin altında, kolayca ulaşabileceği bir konumda yer almasına olanak tanıyor.
- Direksiyon ve direksiyon mili üzerine yerleştirilmiş yeni kontrol araçları sayesinde sürücü, aracın birçok özelliğini rahatça ve dikkatini yola vererek kontrol edebiliyor.
- Hız ve motor devir göstergelerinin rakamlarının büyütülmesi sayesinde sürücünün bu göstergeleri daha rahat okuyabilmesi sağlanırken, gösterge panelinde yer alan hava basıncı, motor sıcaklığı ve yakıt durumunu gösteren bölümler sayesinde sürücüler araçlarındaki teknik detayları kontrol altında tutabiliyorlar.
- Opsiyonel olarak sunulan yol bilgisayarı göstergesi sayesinde önemli uyarı mesajları görüntülenebiliyor.
- Direksiyonun altındaki ayar kilidi sayesinde direksiyon serbest kalıyor, direksiyon istenilen pozisyona getirildikten sonra ise manuel veya otomatik olarak sabitleniyor.
- Direksiyonun istenildiğinde yukarı doğru katlanabilmesi sayesinde yatağa kolayca erişilebiliyor. Vites kolunun arzu edildiğinde yere paralel hale getirilebilmesiyle kabin içerisinde rahatça hareket edilebiliyor.
Selçuk ONUR - Södertälje/İSVEÇ