Hükümetin 2002 yılı acil eylem planı kapsamında başlattığı duble yol çalışmaları Türkiye genelinde yapımı devam ederken, Ağrı il ve ilçelerinde yapılan bazı yollar alt yapısı eksik bırakıldığı için kısa zamanda bozulmaya başladı. Ağrı-İran Uluslararası D 90 transit karayolunda yoğun yağış ve aşırı tonajlı kamyonlardan dolayı çökmeler meydana geldi. Müteahhit firmalarca yapımına geçen sene başlanıp bitirilen, Doğubayazıt ve Diyadin ilçeleri arasındaki 45 kilometrelik karayolu adeta köstebek yuvasına dönerken, yoldaki çukurlar trafik kazası riskini artırıyor. Özellikle gece yolculuk yapan sürücüler için büyük bir tehlike olan çukurlar, aniden önüne çıkan sürücülere zor anlar yaşatıyor. Bu yollarda yolculuk yapmanın son derece tehlikeli olduğunu belirten sürücüler, "Yollardaki çukurları gündüz görüyoruz. Ancak geceleri çok büyük bir tehlike. Normal hızla giden bir sürücünün bu çukurları aniden fark ettiğini veya fark etmediğini varsayarsak, sürücünün çukura girmesi ile birlikte direksiyon hakimiyetini kaybedeceği bir gerçek. Hele bir de hızlı seyrediyorsa daha büyük bir tehlike. Doğubayazıt'a dışarıdan çok turist geliyor, bu bozuk yollarda seyahat etmek onları çok sıktığı gibi kötü bir imaj da oluşturuyor. Yetkili kurum ve kuruluşların bu yollara bir an çare bulmaları gerekiyor." şeklinde konuştu.
Bu arada Karayolları 129 Şube yetkilileri ise, yama çalışmaları kapsamında Doğubayazıt ve Diyadin arasındaki 45 kilometrelik yolu bakıma aldı. Yolda yapılan yama çalışmaları ile bozulan satıhlar asfalt ile kapatılacak.
LOJİPORT