TCDD Genel Müdürlüğünden yapılan yazılı açıklamada, Türk demiryollarının öyküsünün 23 Eylül 1856'da İzmir-Aydın hattında başladığı belirtildi. Cumhuriyet ile Osmanlı İmparatorluğu'ndan milli sınırlar içerisinde kalan 4 bin kilometrelik demiryolunun devralındığı ifade edilen açıklamada, 1924-1940 yılları arasında 3 bin 300 kilometre demiryolu yapıldığı ve yabancı devletlerin elindeki hatların millileştirildiği anlatıldı.
1940-1950 yılları arasında sadece 458 kilometre demiryolu yapıldığına dikkat çekilerek, 1950'de 7 bin 671 kilometreye ulaşan demiryolu ağının, 1950 sonrasında ülkenin koşullarının gerisinde kaldığı vurgulandı.
Demiryolu ağında bugün 10 bin 984 kilometreye ulaşıldığı belirtilen açıklamada, şunlar kaydedildi:
''Demiryollarına, 2023'e kadar ise 23,5 milyar dolarlık yatırım hedeflenerek, 2013 yılına kadar bin 500, Cumhuriyetimizin 100. yılı olan 2023'e kadar 4 bin kilometre hızlı demiryolu ağına ulaşmış, mevcut sistemini tamamen yenilemiş, ileri demiryolu sanayisini üreten, ihraç eden, etkin ve verimli bir demiryolu sistemine sahip bir Türkiye hedefleniyor.''
TCDD'nin 153. kuruluş yıl dönümü etkinlikleri kapsamında, TCDD Genel Müdürlüğü, Basın Yayın ve Enformasyon Genel Müdürlüğü ve Almanya Federal Cumhuriyeti Ankara Büyükelçiliği işbirliğiyle hazırlanan ''Hicaz ve Bağdat Demiryollarının 100. Yılında Fotoğraf Sergisi'' ile Arif Sayyar'ın ''Demiryolu Resim Sergisi'' Ankara Gar Sanat Galerisi'nde 23 Eylül günü açılacak. Aynı gün Kültür ve Turizm Bakanlığının Türk Halk Müziği ve Türk Sanat Müziği koroları da birer konser verecek.
LOJİPORT