"Tekirdağ Limanı'na demiryolu hayati önem taşıyor"

Çerkezköy Organize Sanayi Bölgesi (ÇOSB) Yönetim Kurulu Başkanı Eyüp Sözdinler, Halkalı-Kapıkule hattı yenilenirken bölge sanayicileri açısından Tekirdağ Limanı'na yapılacak demiryolu hattının hayati önem taşıdığını bildirdi.

Sözdinler, yaptığı yazılı açıklamada, tren yoluyla çok geniş lojistik olanaklara sahip ÇOSB’de katılımcıların demiryolunu kullanma imkanının artacağını belirtti.

İstanbul Sanayi Odası'nın 2018 verilerine göre hazırlamış olduğu Türkiye'nin İkinci 500 Büyük Sanayi Kuruluşu listesinde, Çerkezköy Organize Sanayi Bölgesinden de 18 sanayi kuruluşunun yer aldığını aktaran Sözdinler, "Böylece İSO'nun 2018 verilerine göre hazırladığı Türkiye'nin en büyük 1000 firması listesine ÇOSB'den 38 firma girmiş oldu. ÇOSB'den 38 firmanın yer bulması bizim için çok önemli bir gösterge. Aynı zamanda Türkiye İhracatçılar Meclisi'nin "En Büyük 1000 İhracatçı-2018" listesine ÇOSB'den 31 şirketin girdiğini de hatırlatmalıyım. Türkiye genelini kapsayan bu çalışmalarda daha çok katılımcımızın yer alması için var gücümüzle çalışıyoruz." değerlendirmesinde bulundu.

Sözdinler, yatırımlara daha verimli, katma değeri yüksek ve karlı üretim yapmaları noktasında yoğunlaştırmış bulunduklarını belirterek şunları kaydetti.

"Dijitaj dönüşüm çabalarımızı uygulamalı olarak sürdürüyoruz. Çok geniş lojistik olanaklara sahip ÇOSB’de katılımcılarımızın demiryolunu kullanma imkanı yakında daha da artacak.

Halkalı-Kapıkule hattı yenilenirken bölge sanayicileri açısından Tekirdağ Limanı’na bağlantı hayati önem taşımaktadır. Çift hatlı Çerkezköy-Kapıkule demiryolu projesine bu talebimizin de eklenmesini istiyoruz."

AA

LOJİPORT

İlk yorum yazan siz olun
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.

Deniz Ticareti Haberleri

Bankalar Galataport'a ortak oldu
Med Marine, filosuna yeni bir römorkör daha ekledi
Erkport, Çin’den İstanbul’a yeni bir dönemi başlatıyor
"Gemiler, sac kalınlıkları uygun olmadığı için Karadeniz'de batıyor"
Türkiye’nin ilk Ro-Ro’larını inşa eden Alman tersanesi iflas etti