Tırsan 2013’de %40 pazar payına ulaştı
2013 yılı rakamları ile iyi bir sene geçirdik. Aslında sektör geçen seneye göre kan kaybetti ama Tırsan, yatırımları ve planlarıyla beraber 2013 yılını gayet başarılı geçirdi. Daralan pazarda %62 büyüme gösteren Tırsan, %40 pazar payına ulaşmıştı. 2014 yılı hedeflerimiz için var gücümüzle çalışmaya devam edeceğiz’ diye belirtti.
Tırsan 2013 yılında yeni yatırımlar ile güçlendi
Çetin Nuhoğlu, ’2013 yılında yeni yatırımlarımız oldu, Avrupa’da en yeni teknolojiye sahip ve en büyük katoforez tesisimizi Mart ayı itibari ile Adapazarı fabrikamızda devreye sokacağız. Hedefimiz 2018 yılı içinde 20.000 adet araç satmaktır. Bu 20.000 adet aracın 10.000’ini yurtiçine, 10.000’ini de yurt dışına satmayı planlıyoruz. 2013’ü Rusya’da 500’ün üzerinde araçla kapattık. Bu sene hedefimiz daha yüksek. 2008-2013 yılları için beş yıllık planımızı bitirmiştik ve hedeflerimizi %100 yakaladık. 2014-2018 yılları arasındaki hedefimiz için ise çalışmalarımızı tamamladık. İnancımız dostlarımız ile beraber kurduğumuz iyi ilişkiler ve şuanda aramızda bulunan Has Otomotiv gibi uzun yıllardır bu işin içinde bulunan duayen şirketlerle yaptığımız iş birlikleri, güçlü bayi ağımız ve bize güvenen müşterilerimiz ile başarımızı devam ettirmektir.
Tırsan sözünü tuttu
Nuhoğlu, ‘ADR konusunda sözümüzü tuttuk. İlanımız Tırsan’ın bu işe nasıl ciddi baktığının göstergesidir. Biz 2002 yılında Türkiye’den Avrupa’ya ADR’li tanker ihracatı yapmaya başladık. O tarihlerde de Türkiye’deki talepler üzerine aynı standartta araçlar ürettik, aynı standartta araçlar teslim ettik. 2003- 2004 yıllarında ADR mevzuatına taraf olma konusu ile beraber haklılığımızın ne kadar doğru olduğunu bütün müşterilerimize anlattık.
Müşterilerimizi, aldıkları araçların ADR‘li olduğunu ve ileriki tarihlerde bu mevzuat yürürlüğe girdiği zaman yaptıkları yatırımdan dolayı mağdur olmayacakları konusunda bilgilendirdik. 300’ün üzerinde müşterimize 1000’in ürerinde araç teslim ettik. Bugün bizi arayıp teşekkür eden birçok müşterimiz bulunmaktadır’ dedi.
Tırsan olarak tek bir standardımız vardır: ADR Mevzuatı
Çetin Nuhoğlu, ‘ADR’li araç almak istemeyen hiçbir müşterimize araç satışı yapmadık. Tırsan olarak tek bir standardımız var. Biz ADR’ye hiçbir zaman maliyet olarak bakmadık, ADR Türkiye’nin geleceği için önemlidir. ADR sadece standart ya da estetik amaçlı bir olay değil, ADR can, mal, emniyet ile alakalı bir konudur.
Bazı müşterilerimiz ile görüştüğümde “şu fiyat ADR’ye uygundur.” dediler. ADR’ye uygundur diye bir şey yoktur. ADR’ye uygun olunmaz ADR’lidir veya değildir. Ama ticari kaygılar açısından sektördeki bazı firmalar bu tür bir yaklaşım kullanmışlar. Umarım ki büyük firmalarımız özellikle merdiven altı dışındaki firmalarımız bu mevzuata uygun araç üretmişlerdir. Onlar da müşterilerine karşı “evet biz işte size ADR’li vermiştik araçları buyurun mevzuata göre belgelerinizi alın TSE’ye girin” diyebilecekler mi? Başvuran müşterilerimize şuan belgelerini veriyoruz bundan sonra da bu konuda destek olacağız. Zaten Eylül 2014’e kadar herkes ADR’ye uygunluk belgesini almak zorundadır’ diye vurguladı.
Tırsan ile iş ortağı olmaktan gurur duyuyoruz
Has Otomotiv İcra Kurulu Üyesi Mustafa Sarıgül yaptığı açıklamada: ‘Ortağımız kabul ettiğimiz Tırsan ile uzun süren iş ilişkilerinin her iki taraf için de kazançlı olmasını temenni ediyorum. Yaklaşık 150 civarında treyler satışı yaptık, ama önümüzdeki dönem 400-500 civarında hedefliyoruz. Sadece tenteli perdeli ürünler değil, lowbed ve damper teslimatı da gerçekleştirdik ve gördük ki bu ürünler gerçekten dünya litaratüründe çok önemli yer almaktadır. İş birliğimizin temeline yakışan bir marka ile çalışıyoruz. İleriki dönemlerde de iyi sonuçlar alacağımıza inanıyoruz’ diye açıklamada bulundu.
Tırsan bir dünya markası
NBG Yalçın Trans Ulus. Nakliyat Yönetim Kurulu Başkanı Nurettin Yalçın: ‘Tırsan’ı bir dünya markası olduğu için tercih ettik, bunu tartışmaya bile gerek yoktur’ dedi. Türkiye lojistik sektörü hakkında da değerlendirmelerde bulunan Yalçın: ’Yurtdışındaki yatırımlarımıza yurtdışı pazarındaki potansiyele bakarak karar veriyoruz. Firma olarak hedefimiz ülkemizi uluslararası alanda çok hızlı bir şekilde istediğimiz seviyeye çıkarmaktır. Bunun için elimizden gelen gayreti gösteriyoruz.
2003 yılından beri hizmet veren firmamızın filosunda 45 çekici ve 45 treylerimiz bulunmaktadır. Merkezi İstanbul olan firmamızın, Hopa ve Tiflis’te şubeleri bulunmaktadır. Gürcistan’da yaklaşık 10 senedir pazarın içerisindeyiz. Ağırlıklı olarak Gürcistan, Azerbaycan, Rusya ve Kafkasya ülkelerine ihracat yapıyoruz’ diye belirtti.
LOJİPORT