Türk otomotiv sanayinin öncü üretici kuruluşları arasında yer alan ve Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Ferrari ve Maserati gibi global anlamda 5 önemli markayı Türkiye’de tek çatı altında temsil eden Tofaş, pazar lideri olarak tamamladığı 2009 yılında lidere yakışan finansal göstergeleriyle de dikkat çekiyor. Ekonomik durgunluk döneminde verimli bir büyüme grafiği sergileyen az sayıda üreticinin başında gelen Tofaş, böylesi bir dönemde etkin yönetim sayesinde net kârını geçtiğimiz yıla göre % 105 arttırarak 360 milyon TL’lik başarılı bir sonuca ulaşmayı başardı. Ulusal + ihracat olmak üzere toplam satışlarını bir önceki yıla göre % 6.3 arttıran Tofaş, 5.1 milyar TL’lik toplam ciroya imza atarak bir başka önemli finansal sonuca imzasını attı. Müthiş bir özveriyle uygulanan WCM uygulamalarıyla vergi öncesi kârını da bir önceki yıla kıyasla % 23 artışla 270 Milyon TL’ye yükselten Tofaş, kriz dönemi olmasına rağmen hız kesmeyerek 225 milyon Euro tutarında yatırım gerçekleştirdi.
Geçtiğimiz yıl kuruluşunun 41. yılını kutlayan Tofaş, 2009 yılında küresel ekonomi durgunluğa rağmen ulusal + ihracat satışları sonucu % 6.3 artışla 5.1 milyar TL’lik ciro gerçekleştirdiğini açıkladı. Krize ve çetin rekabet ortamına paralel sektörel anlamda ihracatta gerçekleşen keskin düşüşlere rağmen güçlü finansal sonuçlara imza atan Tofaş, geçtiğimiz yıl başarılı yönetim anlayışı sonucu kârlılığını da artıran az sayıdaki otomotiv üreticisinden biri olmayı başardı. Geçtiğimiz hem WCM alanında “Gümüş” seviyeye imza atan ve 3. milyonuncu aracını banttan indirmenin gurururu yaşayan Tofaş, Dünya Klasında Üretim prensepleri doğrultusunda maliyet odaklı yaklaşımıyla vergi öncesi kârını % 23 artışla 270 Milyon TL’ye yükseltti.
Yatırımlar Hız Kesmedi, Net Karlılık % 105 Arttı, 360 Milyon TL’ye Ulaştı!
Yatırım anlamında atılımlarında hız kesmeyen ve 2009 yılında gerçekleştirdiği 225 Milyon Euro tutarında yatırım yapan Tofaş, böylece son 4 yılda 1 Milyar Euro’yu aşan toplam yatırım yatırım yaparak sektörel anlamda gücünü bir kez daha kanıtladı. Hem ekonomik durgunluğa rağmen yatırımlarını durdurmamasıyla hem de Ar-Ge teşviklerinin de etkisiyle net kârını % 105 arttırarak adeta bir patlama yapan Tofaş, 2009 yılında 360 Milyon TL net kâr elde etti. Bununla birlikte 2009 yılında ihracatta hem bir basamak yükselerek 2.lik koltuğuna oturan hem de Türk otomotiv ihracatının tek başına yaklaşık % 27’sini gerçekleştirerek önemli bir başka başarı daha gösteren Tofaş, 168 bin 353 adetlik ihracatıyla ekonomik durgunluk döneminde göz kamaştıran bir performans sergiledi. Tofaş, özellikle son çeyrekte önemli bir ihracat atılımı gerçekleştirirek 52 bin adetten fazla aracı yabancı pazarlara gönderdi.
Küresel ekonomik durgunluğa rağmen 2009 yılında 253 bin 900 adet binek+hafif ticari araç üreten Tofaş, Türkiye’de toplam otomotiv üretiminin % 29’unu ise tek başına gerçekleştirdi. Geçtiğimiz yıl içinde 168 bin 353 adetlik toplam ihracat ile dikkat çekerek Türkiye’nin en başarılı sanayi firmaları arasında yerini alan Tofaş, aynı zamanda 2009 yılında bir basamak daha yükselerek en çok ihracat yapan 2. otomotiv üreticisi oldu. Tofaş’ın Bursa fabrikasında Türk mühendis ve işçilerinin emeğiyle üretilen Minicargo projesinin Fiat markalı yüzünü temsil eden Fiorino ve Fiat Doblo kadar Fiat Linea ve Fiat Albea Sole modelleri de ihracat başarısında büyük rol oynadı.
İç Pazar % 12.4 Büyürken Tofaş Satışlarını % 40’a Yakın Büyüttü!
2009 yılında ulusal pazarda bir önceki yıla kıyasla % 12.4 oranında bir artış gerçekleşirken, Tofaş ise toplam satışları yaklaşık % 40 attırdı. Tofaş, Fiat markasıyla da ulusal pazarda 85 bin adete yaklaşan binek + hafif ticari araç satışıyla Türkiye’nin lider markası unvanını elde etti. 8 yıl aradan sonra liderliği devralan ve ezber bozarak farkını ortaya koyan Tofaş çatısı altındaki Fiat Binek ve Ticari Araçlar, Ocak-Aralık döneminde 29 bin 596 adeti binek, 55 bin 224 adeti hafif ticari araç olmak üzere toplam 84 bin 820 adet araç satışı gerçekleştirdi. Tofaş’ın Fiat ile beraber diğer markaları (Alfa Romeo, Lancia vs) ile toplam pazar payı % 12.4’ten % 15.3’e yükselirken, 85 bin 393 adetlik bir sonuca ulaştı.
2009 sonunda toplam satışının 76 bin 564 adetini yani satışlarının yaklaşık olarak % 90’ını Tofaş’ın Bursa’daki fabrikasında üretilen modelleriyle gerçekleştiren Fiat, Türkiye’de üretim yapan global markalar arasında da toplam satışta yerlilik oranıyla yine zirvede yer alarak önemli bir başarıya imza attı. Bununla birlikte 55 bin adeti aşan satışla Fiat, Türkiye’de en çok tercih edilen hafif ticari markası olduğunu bir kez daha kanıtlamış oldu. Bu satışlar içinde 30 bin adetten fazla müşteri tarafından tercih edilen Fiat Fiorino ise aynı zamanda Türkiye’nin en çok tercih edilen hafif ticari araç modeli oldu.
2010’dan Umutluyuz, Daha Kaliteli ve Yaratıcı Olanı Yapmak Hedefimiz!
Tofaş CEO’su Ali Pandır, tüm dünyada ve Türkiye’de birçok şirketin satışlarının ve karlılıklarının azaldığı dönemde böylesi finansal sonuçlara imza atmanın önemine dikkat çekerken, kademeli olarak Avrupa pazarlarında satışa sunulan ve geçtiğimiz günlerde ülkemizde de satışına başlanan Yeni Fiat Doblo sayesinde 2010 yılına daha umutlu baktıklarını dile getirdi. 2010 yılında binek+hafif ticari araç olmak üzere 450 bin adet civarında bir pazarın gerçekleşmesini öngördüklerini ifade eden Pandır, gelecekteki talebin ne kadar öne çekildiği tam olarak bilinmediği için bu öngörüsel adetlerin bir miktar aşağı yukarı oynayabileceğinin altını çizdi. Tofaş CEO’su Ali Pandır, “Tofaş olarak ise bugünkü şartları göz önünde bulundurarak vurgulamak gerekirse sadece Fiat markamızla 2010 yılında binek+hafif ticari olmak üzere yaklaşık 70 bin adet civarında bir satış gerçekleştirmeyi hedefliyoruz. İhracat anlamında ise 220 bin adete yakın bir sonuçla kapatmayı ve Tofaş’ın kendi rekorunu kırmasını arzuluyoruz. 2010 yılında ise 130 Milyon Euro’dan fazla yatırım yapmak bir diğer hedefimizdir” açıklamasında bulundu.
TL Milyon 31.12.2009 31.12.2008
Net Satışlar 5.098.8 4.798.0
Faaliyet Karı 279.1 256.7
Vergi Öncesi Kar 269.9 219.8
Net Kar 360.4 175.8
LOJİPORT