Toyota boşuna özür dilemiş!

ABD’de yapılan bir araştırma, bu yıl 8.5 milyon adet Toyota ve Lexus marka aracını geri çağırmak zorunda kalan ve defalarca özür dileyen Toyota Motor’a...

ABD’de yapılan bir araştırma, bu yıl 8.5 milyon adet Toyota ve Lexus marka aracını geri çağırmak zorunda kalan ve defalarca özür dileyen Toyota Motor’a “Aslında yapmasam da olurmuş” dedirtti. ABD Ulaştırma Bakanlığı’nın yaptığı inceleme sonucunda araçların karıştığı kazaların araçların yarısından fazlasının sürücü hatasından kaynaklandığı ortaya çıktı. Sürücülerin yaptığı en büyük hatanın da fren yerine gaz pedalına basmak olduğu belirtildi. Mühendisler, otomobildeki paspasın altına sıkıştığı için kullanılamayan tek bir fren pedalı vakasına ulaşabildi.

Kendi raporundan bile daha temiz

Bu araştırma binlerce ölümlü kazaya rağmen “Benim araçlarımda sorun yoktu” diyen Toyota’nın iddiasını güçlendirecek gibi görünüyor. 93 adet ölüme neden olan kazaya karışan araç üzerinde yapılan incelemeden çıkan sonuç, beklenenden farklı bir resim çizdi. Bu otomobilleri kullanan sürücülerin fren pedalı yerine gaza bastıkları tespit edildi. 58 kazanın 35’inde fren pedalına hiç basılmadığı belirtilirken, kazaların sadece 14’ünde fren pedalına dokunulduğu ve 9 vakada da frene geç basıldığı ortaya çıktı. Toyota kendi araştırmasında ise paspasların sorun çıkartabildiği ve pedalın basıldıktan sonra bir süre aşağıda kaldığı sonucuna ulaşmıştı.

Bu uçakların kara kutusu gibi değil

Toyota’ya kaza nedeniyle açılan davalardan çoğuna bakan avukat Sean Kane “Araştırma güvenilir değil. Birincisi bu araçlar uçak gibi kara kutuya sahip değiller. İkincisi de onlar da bizim suçladığımız elektronik sisteme bağlı olarak çalışıyorlar” dedi.

LOJİPORT

İlk yorum yazan siz olun
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.

Otomotiv Haberleri

Erkport, Yalova Limanı’na 8 bin araçlık otomotiv terminali kurdu
"Kamyon ihracatı sert düştü, otomotivde kriz kapıda"
Alman devi ZF, üretimini Türkiye’ye kaydırmaya karar verdi
Mercedes'ten Gebze'ye lojistik merkez
Financial Times: Çinli markalar limanları otoparkları gibi kullanıyor