Türkiye ile Almanya arasındaki 'istasyon' farkı

Geçtiğimiz Çarşamba günü Kadıköy Feneryolu Tren İstasyonu'nda trene binmeye çalışan Ebru Güntekin, çocuğunu bindirdikten sonra trenin hareket etmesi...

Geçtiğimiz Çarşamba günü Kadıköy Feneryolu Tren İstasyonu'nda trene binmeye çalışan Ebru Güntekin, çocuğunu bindirdikten sonra trenin hareket etmesi üzerine panikleyerek peronla vagon arasında düştü. Ebru Güntekin, trenin altında kalarak feci şekilde can verdi. Yaşanan kaza, Türkiye'de tren istasyonlarında vatandaşları bekleyen tehlikeleri bir kez daha gündeme getirdi. Özellikle güvenlik tedbirleri ve teknolojik donanım açısından yetersiz olan istasyonlarda uygulanan yöntemler, çağın gerisinde kaldığı görüldü.

Almanya ile Türkiye kıyaslandığında, Almanya'daki istasyonların oldukça modern ve güvenlik önlemlerinin insan sağlığını ön plana çıkaran türden olduğu görülüyor. Almanya'da, tren istasyona yaklaştığı zaman ortaya bir merdiven çıkıyor ve merdiven nedeniyle raylara düşmek neredeyse imkansız hale geliyor. Bu nedenle Ebru Güntekin'in yaşadığı kazaya benzer bir olaya Almanya'da rastlanmıyor.

İstasyonlarda engelliler için de bazı tedbirler düşünülmüş. Öncellikle egeli asansörü trene yaklaşıyor. Asansör kurulduktan sonra, tekerlekli sandalyedeki engelli yolcu güvenli bir şekilde trenden iniyor.

Ayrıca istasyondaki trenin hareket etmesi için en az 5 güvenlik görevlisinin onay vermesi gerekiyor. Güvenlik görevlileri onay verdikten yeşil ışığın yanması bekleniyor ve tren hareket ediyor.

LOJİPORT

İlk yorum yazan siz olun
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.

Firmalar-dernekler Haberleri

6.⁠ ⁠Hizmet İhracatının Şampiyonları Ödülleri sahiplerini buldu
UND geleneksel Lojistik Başarı Ödülleri sahiplerini buldu
Türk Devletleri, lojistik ve taşımacılıkta birlikte hareket edecek
3.700 Ekol çalışanı DFDS kadrosuna geçti
Didem Aras’a, Koçaslanlar’da bir şapka daha