MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş. Satış ve Pazarlama Direktörü Eren Gündüz, düzenlenen basın toplantısında MAN ve Türkiye pazarını değerlendirdi. MAN’ın 2011 yılında ticari araç sektörüne yön veren markalar arasındaki yerini koruduğunu belirten Gündüz, “MAN Türkiye olarak dünyanın en fazla NEOPLAN seyahat otobüsü satan ülkesi olduk. Almanya’dan bile daha fazla NEOPLAN satarak, MAN dünyasında bir ilki gerçekleştirdik. Kamyon satışlarında ise ithal segmentte pazar lideri MAN oldu. Doğalgazlı belediye otobüslerindeki satış başarımızı İstanbul’a da taşımayı hedefliyoruz” dedi.
MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş’nin satışlardaki başarısını değerlendiren MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş. Satış ve Pazarlama Direktörü Eren Gündüz, “Satışlardaki başarımızın yanı sıra, yedek parça ve servis alanında da Türkiye’de rekor kırdık. MAN olarak geçtiğimiz yıl özellikle servis konusunda en çok müşteri memnuniyetine ulaşan marka olduk” dedi. MAN’ın ikinci el konusundaki altyapı çalışmaları hakkında da bilgi veren Gündüz, “Topused çatısı altında yürütmekte olduğumuz ikinci el satışlarımız MAN kalite ve güvenini yansıtıyor. Otobüste olan ikinci el satış başarımızı kamyona da taşıdık. Topused ile ikinci el kamyon satışlarında fark yaratmayı hedefliyoruz” şeklinde konuştu.
Ekonominin 2011’deki büyümesinin MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş.‘nin satışlarına ve dolayısıyla pazar paylarına da pozitif bir şekilde yansıdığını ifade eden Gündüz, “ Türkiye’nin 2011 yılı büyüme hızı AB üyesi ülkeler ve ABD’nin ortalamasından 5 kat daha fazla. BRIC olarak tabir edilen ülkelerin performansları ile kıyaslandığında Türkiye’nin, Çin’in büyüme oranlarıyla rekabet edebilir duruma geldiği söylenebilir. Bu yıl ilk çeyrekte yüzde 3,3, ikinci çeyrekte ise sadece yüzde 2.9 büyüyen Türkiye ekonomisinde bir duraksama oldu. Önümüzdeki yıl seçim yılı olacak. Ayrıca Avrupa ve ABD’den iyi sinyaller gelmiyor. Uzun süre sonra Çin ekonomisindeki büyümede de yavaşlama görüldü. Bu sebeple 2012 yılının ikinci yarısı ve 2013 için beklentiler 2011’in gerisinde olacağı yönünde” dedi.
2011 YILI OTOBÜS SATIŞ DEĞERLENDİRMESİ
2011 yılı, otobüs satışları açısından en iyi yıl olarak değerlendirme tablolarındaki yerini aldı. MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş. 433 adet seyahat otobüsü satışı gerçekleştirdi. 2011 yılı, geçen yıllara oranla toplam otobüs satışının önemli oranda arttığı bir yıl oldu. MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş. ise satışlarını pazarın çok daha üstünde artırarak, yüzde 28 civarında bir pazar payı elde etti. 2009 yılı pazar payımız (%11) ile kıyaslandığında, son 2 yıldaki toplam pazar payı artışımızın yüzde 155 olduğu görülmektedir. Bu satış adetleri ile dünyada üretilen her 3 MAN ve NEOPLAN seyahat otobüsünden biri Türkiye’de satılmış oldu. Ayrıca ilk defa Almanya’nın dahi önüne geçilerek, dünyada en çok NEOPLAN satılan ülke de Türkiye oldu.
ANKARA’NIN FİLOSUNA 250 ADET DOĞALGAZLI MAN
MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş. 13 Şubat 2012‘de 250 adet körüklü, doğalgazlı, klimalı, engelli platformlu ve alçak tabanlı MAN Lion’s City CNG otobüs teslimatı yapmak üzere Ankara Büyükşehir Belediye’si ile anlaşma imzaladı. Bu 250 otobüsün ilk 50’si ise 14 Eylül 2012 tarihinde yapılan törenle teslim edildi. Bu otobüsler Türkiye’de üretilen ilk doğalgazlı körüklü otobüs olma özelliğini de taşıyor. Teslimat öncesi EGO’nun filosunda şu anda 1.090 adet doğalgazlı MAN otobüs bulunuyorken şu anda 1.140’a yükselmiş oldu. (Dünyanın en çevreci filosu). Türkiye’nin ilk doğalgazlı belediye otobüsünü üreten MAN‘ın yapacağı bu teslimatlar sonunda, Ankara Büyükşehir Belediyesi’nin ulaştırma filosundaki doğalgazlı belediye otobüsü sayısı 1.340 olacak.
Seyahat otobüslerine baktığımızda gerçekleştirilen satışlara göre de Türkiye'nin önde gelen tüm büyük seyahat firmaları filolarında ağırlıkla MAN ve NEOPLAN araçları tercih ediyor. MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş. 2011 yılında da turizm sektöründe önemli başarılara imza attı. Turizm sektörüne yıl içinde 107 adet MAN Fortuna seyahat otobüsü satışı gerçekleştirildi. Bu satışlarla birlikte MAN, ülkemizde her geçen yıl daha çok önem kazanan turizm taşımacılığı alanında fark yaratan bir marka olmayı başardı. MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş. 2012 yılının ilk sekiz ayında ise toplam 124 adet seyahat otobüsü satışı gerçekleştirdi.
Belediye otobüsü pazarına bakıldığında ise bu yıl ihaleler sonucunda bütçe otobüslerin tercih edildiği görülüyor. Genelde ihaleler 2011'de yapıldığı için toplam pazarda belediye otobüsü satış adetleri düşük sayılarda kaldı. 2011 yılındaki ihalelerin teslimatları, büyük oranda 2012 yılında yapılacağı için, belediye otobüsleri açısından 2012 yılı çok daha fazla satışın gerçekleştiği bir yıl olacak. (Tüm Türkiye’de 2011 yılının ilk 8 ayında toplam 375 adet belediye otobüsü satılırken 2012 yılının ilk 8 ayında ise bu rakam toplam 576‘ya yükseldi.)
2011 YILI KAMYON SATIŞ DEĞERLENDİRMESİ
MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş., 2011 yılında 12 ton üzeri kamyon segmentinde 3.579 adet satış gerçekleştirdi. Pazarın toplam satışı yaklaşık 39.700 olarak gerçekleşti. Bu bağlamda 2009 yılında yüzde 4.8 ve 2010 yılında da yüzde 8 olan MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş‘nin pazar payı 2011 yılı itibariyle yaklaşık yüzde 9'a çıkmış oldu. Bu satış rakamlarıyla ithal araç segmentinde ise 2011 yılında yaklaşık yüzde 26’lık pazar payı ile MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş‘nin lider olduğu söylenebilir. 2012 yılın ilk 8 ayında ise MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş. 1.746 adetlik satışla yüzde 8,5’luk Pazar payı elde etti.
Segment bazında bakıldığında MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş.‘nin 2011 yılında kargo grubunda (4X2 TGL) yüzde 25'lik, inşaat grubunda ise yüzde 20'lik bir pay elde ettiği görülüyor. Çekicide ise 2010’da yüzde 6,4 olan pazar payını 2011’de yüzde 7,5’e çıkardı. MAN 2012 yılının ilk 8 ayında 257 adet satışla yüzde 14,6’lık pazar payı elde etti. 2009 yılında yaşanan ekonomik krizin ardından 2010 yılında başlayan ve 2011 yılında da devam eden canlılık pazar adetlerinin yükselmesine neden oldu. Devlet destekli kamu proje ve ihalelerinin artması, araç talebini de artırdı. 2009 yılında 12.500 adetlerde biten pazar, 2010 yılında tahminlere göre 26.000 adetlere kadar yükseldi. Görüldüğü üzere yüzde 110 gibi ciddi bir büyüme var. 2011 yılında ise pazarın 39.700 civarında kapandığı görülüyor. Buna göre yaklaşık yüzde 50'lik bir büyüme yaşandığı anlaşılıyor. 2012 yılında ise pazarın yüzde 25'lik bir daralma ile 31.000 adetlerde biteceğini tahmin ediliyor.. (12 ton üstü segmentte 2012 yılının ilk 8 ayında ithal ve yerli olmak üzere toplam 20.504 araç satılldı). Faiz oranlarındaki artışlar, Avrupa'da yaşanan kriz, komşularımızda yaşanan siyasi ve ekonomik gelişmeler, pazarın bir parça temkinli olduğunu gösteriyor. 12 ton üstü segmentte 2012‘nin ilk 8 ayında toplam 1746 adet satış gerçekleştirerek toplam pazarda yüzde 8,5’luk pay elden eden MAN, ithal araçlarda ise yüzde 25’lik pazar payı ile liderliğini sürdürüyor.
2011 SATIŞ SONRASINDA REKORLARIN YILI OLDU
Müşterilerinin yaşam boyu iş ortağı olamayı hedefleyen MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş., bu hedefi gerçekleştirmek için sürdürdüğü dinamik, çağdaş satış sonrası politikalarıyla yakaladığı yüzde 84 müşteri memnuniyeti oranı ile sektörün lideri durumuna ulaştı. Uygun yedek parça fiyat politikaları, hızlı teslimatlar ve yüksek parça bulunabilirlik oranları ile son yıllarda orijinal yedek parça satışlarını sürekli artırarak 2011 yılında yaptığı 38,5 milyon Avroluk yedek parça cirosu ile tüm yılların rekorunu kırdı.
MAN TÜRKİYE A.Ş. KATAFOREZ TESİSİNİ HİZMETE SOKTU
MAN Türkiye A.Ş.’nin, yenileme ve modernizasyon yatırımları kapsamında yapılan kataforez tesisi, bu yıl hizmete açıldı. AR-GE merkezi olmasının ardından Türkiye’de tasarlayacağı MAN otobüsleri üretmeye hazırlanan MAN Türkiye A.Ş., en teknolojik, en çevreci ve en verimli otobüsleri üretiyor.
MAN KAMYON VE OTOBÜS TİCARET A.Ş.’NİN 2012 YILI İLK SEKİZ AYLIK SATIŞ RAKAMLARI
Şehirlerarası 124 adet otobüs satarak toplam pazardan yüzde 18,3 pay alan MAN Kamyon ve Otobüs Ticaret A.Ş., ithal kamyon ve çekiciler pazarından da 1.746 adet satışla yüzde 25 pazar payı elde etti.
[gallery]