Türkiye önemli potansiyele sahip

Krizde kárlılığını kaybetmeyen ender otomotiv markalarından biri olan Japon Mazda?nın yeni Avrupa Başkanı ve CEO?su 42 yaşındaki Jeffrey H. Guyton, Avrupa?da...

Krizde kárlılığını kaybetmeyen ender otomotiv markalarından biri olan Japon Mazda?nın yeni Avrupa Başkanı ve CEO?su 42 yaşındaki Jeffrey H. Guyton, Avrupa?da artık büyümenin yolunun Rusya ve Türkiye gibi ülkelerden geçtiğini söyledi. Avrupa?da pazarın doyduğunun altını çizen Guyton, "Türkiye, Rusya?dan sonra bizim açımızdan en büyük potansiyele sahip pazar. Avrupa?da pazar payımızı Rusya ve Türkiye gibi pazar potansiyeli yüksek olan ülkelerle artırabiliriz" dedi.

Rusya?da 3 yılda 10 kat

James Muir?in ayrılmasının ardından geçtiğimiz günlerde Mazda Avrupa?nın başına geçen Guyton, yeni Mazda 3?ün Lizbon?da düzenlenen uluslararası basın toplantısında sorularımızı yanıtladı. 2005 yılında kendi kurdukları şirketle Rusya pazarına girdiklerini anlatan Guyton, "İlk başlarda 10 bin adedin altında araç sattığımız Rusya?da geçen yıl 100 bin adete yakın satış gerçekleştirdik. Türkiye?de satış adetlerimiz şimdilik yüksek değil. Ancak, Türkiye?de otomobil sahibi olma oranı hayli düşük. Yani büyük bir potansiyel var" dedi.

Türkiye?nin Rusya?nın ardından en önemli hedef pazarlarından biri olduğunun altını çizen Guyton, şöyle konuştu: "Türkiye?de de ileride başarılı sonuçlar alacağımıza inanıyoruz. Türkiye pazarının gelişmeye açık olduğunu gördük. Distribütörlüğü devralmamızın en büyük nedenlerinden biri de buydu. Mart ayında 500 adedin üstünde araç sattık. Bu da neredeyse geçen yılın toplamında gerçekleştirdiğimiz rakama eşit. Hükümetin ÖTV indirimi kararından da olumlu etkilendik."

Dönüş 5 yıl sürer

Ekonomik krizler sonrası sektörün toparlanmasının 7 yıl sürdüğünü belirten Guyton, "Otomotiv sektörünün global kriz öncesindeki seviyesine gelmesi en az 5 yıl sürer" yorumunu yaptı. Krize rağmen önceden belirledikleri büyüme hedefleri doğrultusunda emin adımlarla ilerlediklerini kaydeden Guyton, "Mazda kárlı bir şirket. Bunu korumak için çalışıyoruz. Japonya?daki fabrikalarda verimliliği artırıp, kısa dönemli üretim kesintileri ve çok az sayıda işçi çıkartarak bu dönemi atlatacağız" dedi.

Global krizle birlikte otomotiv pazarları daralırken, Mazda bu yılın ilk iki ayında Avrupa pazar payını artırdı. Mazda?nın pazar payı 0.3 puan artarak yüzde 2?ye yükseldi.

HÜRRİYET

İlk yorum yazan siz olun
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.

Firmalar-dernekler Haberleri

DKV Mobility'nin karbon salımını sıfırlama hedefine bilimsel onay geldi
"BP satın alımını ülkemize olan koşulsuz inancımızla gerçekleştirdik"
Sürat Kargo filosu, 2025'te 125 elektrikli araca ulaşacak
6.⁠ ⁠Hizmet İhracatının Şampiyonları Ödülleri sahiplerini buldu
UND geleneksel Lojistik Başarı Ödülleri sahiplerini buldu