GEÇTİĞİMİZ günlerde Türkiye’de otomotiv sektörünün temsilcileriyle biraraya gelen KPMG Global Otomotiv Başkanı Dieter Becker, Türkiye’deki yatırım fırsatlarını ve önümüzdeki döneme ilişkin görüşlerini anlattı. “Türkiye otomotiv sektöründe yatırım için en cazip ülkelerden biri” diyen Becker, “Türkiye’nin tek sorunu imaj. İşçilik ücretleri, kaliteli üretimi, coğrafi konumu ve genç nüfusuyla yatırım çekmek için önemli avantajları bulunuyor. Ancak imajı hala dışarıda çok farklı” dedi.
Türkiye’de yatırım yapmayı planlanyanların buradaki fırsatları iyi göremediğini dile getiren Dieter Becker, şöyle konuştu: “Buraya geldiğimizde yan sanayinin, Ar-Ge’nin ve üretim kalitesinin ne kadar iyi oludğunu gördük. Burada yatırım ve üretim yapan yabancı firmalarda çok mutlu. Ancak hala küçük imaj sorunları bulunuyor. Bunları aşmak için biraz çalışmak gerekiyor. Çünkü Türkiye hâlâ coğrafi konumuyla çok büyük potansiyele sahip. Üretimi yurtdışına göndermede sıkıntı yok. Ulaşım ve deniz Türkiye için çok önemli.”
Küçük ülke talep edilir
Bazı yatırımların çevredeki küçük ülkeleri tercih etmesinin nedenlerini antalan Dieter Becker, şu bilgileri verdi: “Bazı yatırımcılar küçük ülkeleri tercih ederler. Bu da önemli bir stratejidir. çünkü bu bölgelerde altyapı yatırımları tamamlanmış durumda. Hem daha küçük bir ülkeye hitap etmek çok önemlirdi. Alım gücü yabancı yatırımlarla daha hızlı artabilir. Ancak türkiye çok büyük ve güçlü bir ülke.”
Çinli üretime geliyor
ÇİNLİ üreticilerin de Türkiye’de fabrika kurma talepleri olduğunu belirten Dieter Becker, “Bu konuda çalışmaların sürdüğünü görüyoruz. türkiye dışında başka ülkelerle de ilgileniyorlar. Ancak türkiye bu konuda öne çıkabilir. İç pazardaki hareketliliğin yanı sıra, dış pazara yakınlığı Türkiye için iyi bir fırsat” dedi. Türkiye’de ucuz otomobillerin de olması gerektiğini belirten Becker, “Bunlarla tüketicinin çıtasını yükseltebilirsiniz. Önce küçük ve ucuz sonra daha büyük ve pahalı otomobiller tercih edilecek” dedi.
Türkiye, Scania kamyonun 10’uncu büyük pazarı oldu
DOĞUŞ Otomotiv Scania Pazarlama Müdürü Çağla Şenkardeş, ithal kamyon pazarında Scania kamyonlarının lider konumda olduğunu, bu yıl da bu liderliği sürdürmeyi hedeflediklerini bildirdi. Sebze meyve ihracatçıları başta olmak üzere uluslararası alanda ihracatçı ve ithalatçı firmaların ilgi gösterdiği Scania kamyonlarının satışının Türkiye’de her geçen yıl arttığına işaret eden Şenkardeş, şöyle devam etti: “Euro 4 motorlu, EGR sistemli kamyon satışı yapıyoruz. Yakıt tüketimi çok düşük. Geçen yıl boyunca 800 kamyon sattık. Bu yılın ilk yedi ayında 1040 satış yaptık. Bu yıl Türkiye pazarı da büyürken, Avrupa pazarında büyüme olmadı. Türkiye, Scania kamyon satışında dünyada 10’ncu oldu.”
HÜRRİYET