Türkiye’de satılan her 10 ‘orta sınıf’ kamyondan 4’ünü Anadolu Isuzu üretiyor

OSD’nin 2021 yılına ilişkin verilerine göre Anadolu Isuzu, orta sınıf (6-16 ton) kamyon segmentindeki şampiyonluğunu yüzde 40 pazar payı ile 2021 yılında da sürdürdü.

Türkiye’nin ticari araç markası Anadolu Isuzu, yurtdışı pazarlarda olduğu gibi yurtiçinde de başarılarına yenilerini eklemeye devam ediyor. 2021 yılında otobüs ve midibüs ihracatında önemli bir yükseliş ivmesi yakalayan Anadolu Isuzu, yurt içi pazarda ise orta sınıf kamyon segmentinde elde ettiği güçlü pay ile bu başarısını sürdürdü.

Ticari araç segmentindeki üretimini pandemi koşullarında da hız kesmeden sürdüren Anadolu Isuzu, üretim kalitesini daha da artırmak amacıyla Gebze Şekerpınar’daki fabrikasında başlattığı Akıllı Fabrika projesinin ilk fazını başarıyla tamamladı. Anadolu Isuzu’nun “terzi usulü imalat” esasıyla farklı ihtiyaçları en iyi şekilde karşılayacak niteliklerde üreterek satışını yaptığı orta sınıf kamyon modelleri üstün performanslı motorları ve yüksek manevra kabiliyetleri ile pazarda her geçen yıl daha fazla tercih ediliyor. Isuzu orta sınıf kamyonlar, ticari kullanımda kritik öneme sahip olan dayanıklılık, güç ve ekonomik işletme maliyeti gibi ölçütlerde sundukları avantajlarla rekabette açık ara öne çıkıyor. Anadolu Isuzu orta sınıf kamyon segmentinde 5 farklı modelin üretimi ile yurt içi ve yurtdışı pazarlara satışını gerçekleştiriyor. 2021 yılında Anadolu Isuzu’nun bu segmentteki toplam satış adedi 2483 ’e ulaştı.

Anadolu Isuzu Genel Müdürü Tuğrul Arıkan konuyla ilgili açıklamasında şu değerlendirmede bulundu:

“Anadolu Isuzu olarak geride bıraktığımız 2021 yılında yurtdışı pazarların yanı sıra yurt içinde de önemli başarılar elde etmiş olmaktan büyük memnuniyet duyuyoruz. Ülkemizde en fazla kamyon satışı orta sınıf segmentte gerçekleşiyor. Lojistik ve nakliye sektörleri için büyükşehirlerde en iyi hizmet verebilecek pratikliği sağlayan, güçlü motora ve yüksek manevra kabiliyetine sahip kamyon temel bir ihtiyaç niteliğinde. Anadolu Isuzu olarak Türkiye’de ürettiğimiz modellerle bu önemli ihtiyaca yanıt veriyoruz. Türkiye’de orta sınıf (6-16 ton) kamyon segmentindeki liderliğimizi 10 yılı aşkın süredir devam ettiriyoruz. OSD verilerinin de gösterdiği gibi, özellikle 2020 ve 2021 yıllarında bu segmentteki pazar payımızı daha da artırarak %40 seviyesini aştık. Isuzu ülkemizde ticari hayatın verimli bir şekilde işlerliği için kritik öneme sahip segmentlerde yolların şampiyonu olmaya devam ediyor. Bu önemli başarıya katkıda bulunan tüm çalışma arkadaşlarıma ve paydaşlarımıza teşekkür ediyorum.”

LOJİPORT

İlk yorum yazan siz olun
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.

Kamyon - Treyler Haberleri

Ekay&Aytaş, ağır yükleri Tırsan Low-Bed’ler ile taşıyacak
Metalog, verimlilik için Tırsan'ı seçti
Volvo'nun elektrikli kamyonu 115 ton yükü çekebiliyor
Mercedes-Benz, eActros 600 elektrikli kamyonun teslimatlarına başladı
AYS Lojistik, filosuna 6 Schmitz Cargobull treyler daha ekledi