Türkiye’den çıkan Aston ‘Kral’lar gibi dönüyor

İngiliz süper spor Otomobil üreticisi Aston Martin, Borusan Otomotiv’le geçen yıl yollarını ayırdıktan sonra bir anlamda Türkiye pazarından çekilmişti....

İngiliz süper spor Otomobil üreticisi Aston Martin, Borusan Otomotiv’le geçen yıl yollarını ayırdıktan sonra bir anlamda Türkiye pazarından çekilmişti. Ancak şimdilerde, Aston Martin’e yeniden dönüş yolu açabilecek bir gelişme yaşanıyor. Nitekim 2009’da borusan otomotiv ile Aston Martin’in distribütörlük seçiminde finale kalan ve kısa süre önce Rolls Royce’un temsilciliğini alan Royal Motors, İngiliz firmayla görüşmeler yapıyor.

Söz konusu gelişmeyi doğrulayan Royal Motors’un sahibi Artuğ Aysal, görüşmelerin halen devam ettiğini, henüz somut bir sonuca varılmadığını kaydetti. Astan Martin’in distribütörlüğü için 2009 yılında 8 firmanın başvurduğunu, ancak finale Borusan Otomotiv’le birlikte kendilerinin kaldığını anlatan Aysal, “O dönemde Borusan Otomotiv’i tercih etmişlerdi. Ancak geçen yıl Borusan distribütörlüğü bırakzınca, yeniden talip olduk. Bizden başka firma olup olmadığı konusunda ise bilgimiz yok” dedi.

‘Eskisi gibi değiliz’

Aston Martin’in distribütörlüğünün, bugünkü yüzde 189’luk vergilerle ve firmanın teklif ettiği fiyatlarla çok zor olduğunu anlatan Aysal, “Aslında eskisi kadar istekli değiliz. Ancak günün birinde vergiler normale dönerse satış yapılabilir. Ayrıca Aston Martin’in geleceğe ilişkin planları var. Lüks SUV çıkaracak. SUV modeli, Türkiye’de iş yapar” ifadesini kullandı.

Rolls Royce distribütörü olmalarının ve daha önce çok miktarda Aston Martin satışı yapmalarının, şanslarını artırdığını kaydeden Aysal, “Firmayla görüşmelerde showroom, yedek parça ve araç stoğu konularında ciddi pazarlıklar yapılıyor. Ayrıca vergilerin yüksekliğini de anlatmaya çalışıyoruz. En azından Danimarka gibi vergilerin yüksek olduğu bir ülkeyle benzer fiyatlar talep ediyoruz” diye konuştu.

Vergiler etkili olmuştu

2010 yılının ekim ayından itibaren Aston Martin’in Türkiye distibütörlüğünü yürütmeye başlayan Borusan Otomotiv, bunun için İstanbul’da lüks bir showroom da açmıştı. Bir yandan lüks otomobil vergilerine getirilen artışlar, diğer yandan da satış adetlerinin istenilen düzeylerin altında kalması, bu birlikteliğin “anlaşarak sonlandırılması”na neden oldu. Ve geçen yıl ağustosta, Borusan Otomotiv distribütörlüğü bıraktığını bildirdi.

Levent Köprülü - Milliyet

LOJİPORT

İlk yorum yazan siz olun
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.

Otomotiv Haberleri

Erkport, Yalova Limanı’na 8 bin araçlık otomotiv terminali kurdu
"Kamyon ihracatı sert düştü, otomotivde kriz kapıda"
Alman devi ZF, üretimini Türkiye’ye kaydırmaya karar verdi
Mercedes'ten Gebze'ye lojistik merkez
Financial Times: Çinli markalar limanları otoparkları gibi kullanıyor