'UND balık vermez tutmayı öğretir'

Önceki hafta Perşembe Rotası?nın manşetinde yer alan RODER Yönetim Kurulu Başkanı Saffet Ulusoy?un UND hakkındaki eleştirilerine Tamer Dinçşahin?den...

Önceki hafta Perşembe Rotası?nın manşetinde yer alan RODER Yönetim Kurulu Başkanı Saffet Ulusoy?un UND hakkındaki eleştirilerine Tamer Dinçşahin?den yanıt geldi. UND?nin kurumsal kimliği oluşmuş bir dernek olduğunu ifade eden UND Yönetim Kurulu Başkanı, Ro-Ro ve RODPA?nın ticari işletmeler olduğunun altını çizerek, kendi önceliklerinin ise eğitim olduğunu vurguladı.

Yazılanların RODER Başkanı?nın kendi hür iradesini yansıttığını belirten Dinçşahin, ?Saffet Ağabeyim benim büyüğüm ve eski patronumdur. Yazılanlara bugüne kadar hiç yanıt vermedim. Kendi hür iradesiyle bir açıklama yapmıştır. Ama, ayrıldığım iki nokta var. UND içinde artık tek kişilik bir yönetim anlayışı yok. 2001 yılıyla birlikte bu sona erdi. UND kurumsal kimliği oluşmuş bir dernektir.

İkincisi ise, UND balık tutmasını öğretir, balık vermez. Saffet Bey, ?ben her şeyi yaptım, insanlara kazandırdım? diyor. 30-40 kişinin kazanacağı paralar bir ticarethanede olur. Ro-Ro veya RODPA bir ticarethane örneğidir. Bizim kazandırdıklarımız farklıdır. Biz, kurumsal yapı anlayışı, eğitimin önemi gibi çalışmaların içinde olduk. Bizim işimiz ticaret değil. Biz, ticareti yapan kişilerin önündeki engelleri aşmak için uğraşırız. Bugün 13 üniversitenin lojistik bölümü var. Biz, bu çalışmalarımızdan para kazanmadık, kimseye de kazandırmadan sadece balık tutmasını öğrettik? diye konuştu.

 

?Akaryakıttan kim yararlandı ise o ödesin!?

UND?nin hükümetin akaryakıt ile ilgili geçmişe dönük işlemlerden kaynaklanan alacağını istemesine yeterli tepkiyi vermemekle eleştirildiğini anımsattığımız Dinçşahin, bu konuda da şunları dile getirdi: ?Akaryakıt satış işleminden kimler yararlandı? Sektör, kendisine satış yapılan miktarda yakıt aldı. Ben akaryakıt satıcısına bana 1000 litre vereceksin dedim mi? Ben, olayın nesnesiyim, öznesi değil. Öznesi akaryakıt satış işlemini gerçekleştirenler. Nerede ne satıldıysa taşımacının buradaki bir litre payını göstersinler. Devletle protokolü yapan, takip eden kim? Devlet, fazla akaryakıt satana ?sen fazla sattın aradaki bedeli öde? diyor. Satan da, ?öderim ama sonra bunu nakliyeciye rücu ederim? tehdidinde bulunuyor. Ben de ?sonuna kadar böyle bir talebi olanla mücadele ederim? diyorum. Satarken, kar amaçlı satıp para kazandın. Benim, bunun içerisinde hiçbir noktada suçum yok. Ama, senin de yok. Biz, birinci günden bu yana söz konusu paranın gümrüksüz akaryakıt satıcılarından da talep edilmesinin yanlış olduğunu dile getirdik. Buna, taşımacıya rücu ediliyor diye değil; haksızlık oluyor diye karşı çıktık. Tabi ki, taşımacı buradan daha fazla akaryakıt aldığında rekabetçi olmanın avantajıyla kazançlı çıkıyor. UND BP?ye, Shell?e, Ulusoy?a, UN Ro-Ro?ya da destek verip, bunun haksızlık olduğunu savunur. Ama, taşımacıya rücu ederim demek de en büyük haksızlıktır.?


Selçuk ONUR - PERŞEMBE ROTASI

İlk yorum yazan siz olun
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.

Lojistik Haberleri

DFDS, Avrupa’dan Mısır’a kolay ulaşımın yolunu açtı
Solmaz, eğitim üssüyle ürünleri daha etkili ticarileştirmeyi hedefliyor
"Atlas Lojistik Ödülleri, limanlarımızın tanıtımı için iyi bir fırsat"
Parsiyel Yük Nedir? Parsiyel Yük Taşımacılığı Hakkında
Japonya, şoför açığını 'konveyör bant' yolu ile aşma hedefinde