Hyundai’nin halen Türkiye’ye yatırım yapmayı en ciddi düşünen marka olduğunu vurgulayan Hyundai Türkiye Genel Müdürü Ümit Karaarslan da şunları söyledi: “Avrupa’da C segmenti daralırken, A ve B segmentlerinde hızlanma olduğunu görüyoruz. Biz de bu nedenle i20’ye olan talebin artacağını ve yeni yatırımla birlikte i20 üretim kapasitesinin yıllık 130 bin seviyelerine ulaşmasını öngörüyoruz. Ancak bu rakamların 200 bin adetlere çıkması için gereken ikinci modelin yatırımı ise tamamen Güney Kore ile Türkiye arasında yapılacak olan Serbest Ticaret Anlaşması’na (STA) bağlı. Öte yandan yeni teşvik paketi de yeni yatırımın gelmesi için oldukça önemli bir rol oynayacak.”
Karaarslan, Güney Kore ile Türkiye arasında STA anlaşmasının bu ay içinde açıklanacağına inandığını kaydetti. Karaarslan, “Fakat Türkiye’de Güney Kore ile STA’nın yapılmasını istemeyen üretici kuruluşlar olduğunu da biliyoruz” diye konuştu.
i30 martta gelecek, dizel Elantra 2013’ü bekleyecek
HYUNDAI’nin kompakt C segmentindeki temsilcisi Elantra’nın, 2013 yılından itibaren dizel motor seçeneğine kavuşacağını belirten Ümit Karaarslan, “2013 yılı itibariyle Elantra dizelin geleceğini varsayarak 2015 yılında pazar payımızın yüzde 10 seviyesine ulaşacağını öngörüyoruz” dedi. Hyundai’nin yeni modeli i30 ise mart ayından itibaren 1.6 litre 135 beygir benzinli ve 1.6 litre 128 beygirlik dizel motor seçenekleriyle Türkiye’de satışa sunulacak. İki motor seçeneğinde de otomatik vites opsiyonel olarak tercih edilebilirken, araçta iki farklı donanım paketi yer alacak. 2012’de 3 bin yeni i30 satışı hedefleniyor.
Aslan BATUR-HÜRRİYET