Ford'un en çok satan modeli olan Focus'a ciddi bir makyaj uygulandı. Yepyeni 4 gövde paneli, yeni tarz ön ve arka farları ve daha çarpıcı tamponları göze çarpan ilk özellikler arasında.
Bu özelliklerin yanı sıra araç, küçük Fiesta modeline nazaran daha çok Aston-Martin'in ön ızgaralarına benzer bir görüntü veriyor. Yeni sert ön ve arka buşingler ise Focus'un sürüşüne daha fazla stabil bir hissiyat katacak. Buna ek olarak Ford mühendisleri elektrikli hidrolik direksiyon sistemini güncelledi ve ve ESC programını tekrar programladı.
Yeni makyajlı Focus değişik motor seçenekleriyle de dikkat çekiyor.1.5 EcoBoost turbo motorları 150 ve 180 beygir gücünde olmak üzere ikiye, ayrıca 1.5 TDCİ dizel motorlar ise yine 95 ve 120 beygir güce sahip olup ikiye ayrıldı. Ayrıca 1.0 EcoBoost(100 ve 125bg) ve 1.6 benzinli (85, 105 ve 125 bg) gibi diğer tanıdık motor seçenekleri de yine aracın opsiyonları arasında.
Motor seçeneklerine bağlı olmak üzere yeni Focus, 5 ve 6 ileri düz, 6 ileri ve 6 ileri PowerShift otomatik şanzıman seçenekleriyle satışa sunulacak. Amerika versiyonu 3 silindirli 1.0 EcoBoost modelinde ise ilk kez 6 ileri manuel şanzıman kullanılacak.
Kabin içinde de ciddi bir adım atan Ford daha basit ve ergonomik bir düzen tercih etti. Otomobile SYNC 2 bağlantı sisteminin yüklü olduğu 8 inç büyüklüğünde dokunmatik bir ekran yerleştirildi ve daha az düğme kullanıldı. 3 kollu direksiyon ise yeni Focus'a daha sportif bir görünüm katıyor. Aracın motor yalıtımı olumlu anlamda iyileştirilirken kalın yan camlar da sessiz bir sürüş sağlıyor.
Yeni Ford Focus Mart ayında gerçekleştirilecek 84.Cenevre Otomobil Fuar'ında sahneye çıkacak.
LOJİPORT