Renault'un büyük ölçüde modernize edilen Fransa'daki MCA Maubeuge fabrikasında üretilen yeni Kangoo, önümüzdeki yılın nisan ayında Türkiye'de satışa sunulacak.
Yeni Kangoo'nun Marsilya'daki uluslararası basın deneme organizasyonunda konuşan Renault Minivan ve Hafif Ticari Araç Müdürü Thierry Moreau, ticari ve binek satışının ülkelere göre farklı bir dağılım gösterdiğini, Kangoo'da Türkiye'de ağırlıklı olarak Multix, İspanya'da ise daha çok ticari versiyonunu sattıklarını söyledi.
Moreau, daha önce Kangoo'nun kısa versiyonu ile ilgili bir konsept önerdiklerini ifade ederek, "Bunu yapmayı çok istiyoruz. Amsterdam Fuarı'nda daha kısa bir ticari araç konseptini sunduk. Bu, yeni Kangoo'dan 40 santimetre daha kısa, ancak konfor ve güvenlik açısından yeni Kangoo'nun özelliklerine sahip. Bu araç, Minicargo'ya boyutlar açısından olsa da sunulan özellikler açısından yine doğrudan bir rakip olmayacak" şeklinde konuştu.
Yeni Kangoo'da 7 koltuklu versiyon öngörmediklerini, müşterilerinin beklentilerine cevap vermek için 5 koltuklu olarak tasarladıklarını belirten Moreau, "Yeni Kangoo ile kalite ve güvenlik konusunda en iyi düzeyde olmayı istiyoruz" dedi
Moreau, 2009'dan itibaren dizel motorda otomatik vites seçeneğinin de olacağını belirterek, Renault için Türkiye'nin Kangoo satışlarında 4. büyük pazar olduğunu, yılda 20 binden fazla Kangoo satışı gerçekleştirdiklerini, Türkiye'yi çok önemli bir piyasa olarak gördüklerini ve yeni Kangoo'yu bu pazara çok hızlı bir şekilde sunacaklarını kaydetti.
"MINICARGO'YA KARŞI BİR PROJE DÜŞÜNMÜYORUZ"
Thierry Moreau, Minicargo'nun kendisini etkilediğini, küçük, kısa, dar ve hafif bir araç olduğunu, daha büyük hacimli olan Kangoo'nun ise konforlu özellikler taşıdığını ifade ederek, her iki aracın müşteri kitlesinin farklı olduğunu ve Minicargo'ya karşı bir proje düşünmediklerini söyledi. Moreau, ayrıca Kangoo'nun hem binek hem de hafif ticari araç versiyonlarının bulunduğunu belirtti.
Türkiye'de yeni bir ticari araç üretimi ile ilgili hali hazırda bir plan bulunmadığını kaydeden Moreau, "Bugün ve öngördüğümüz gelecek yıllar için Bursa'daki fabrikanın kapasitesini maksimum seviyeye çıkarıyoruz. Bu kapasite, artırımı binek otomobil üretimi için kullanılacak" diye konuştu.
Kangoo'nun yılda 200 bin, tanıtımından bugüne kadar geçen 10 yıllık dönemde de 2,3 milyon adet sattığını, çok sağlıklı ve sağlam bir başarı elde ettiklerini, Kangoo'nun doğallıkla kendi müşterisini bulduğunu ifade eden Moreau, "Yenisini getiriyoruz, ancak müşteriler hala benden eski versiyonunu istiyorlar. Elimde yeterince aracım yok. Müşteriye veremiyorum, tıkanıyorum. Demek ki sonuna kadar üretsek satarız" değerlendirmesinde bulundu
"KANGOO, RENAULT'UN EN ENTERNASYONEL ÜRÜNÜ"
Thierry Moreau, Kangoo'yu aşağı yukarı her ülkede sattıklarını belirterek, "Renault'un en enternasyonel ürünüdür. Japonya'da en çok satılan Renault, yine Kangoo'dur. Orada sosyetenin üst kesimlerinde çok moda olan bir araç. Japonlar Kangoo'yu çok sempatik buluyorlar. Tokyo'nun şık mahallesi Ginze'de çok popüler bir araç. Burada satılan araçlar tabi ki en üst düzey ekipman seviyesine sahip" diye konuştu.
Moreau, minivan ve hafif ticari araçta Avrupa'nın en iyisi kalmaya devam etmek, Kangoo'nun binek versiyonuyla tekrar bir numara olmak istediklerini de ifade etti.
Yeni Kangoo'nun Türkiye'deki fiyatının eskisine kıyasla en fazla yüzde 5 yukarıda bulunabileceğini, ancak özelliklerinin daha zengin olacağını belirten Moreau, önümüzdeki yılın ocak ayında Batı Avrupa'da satışı sunulacak yeni Kangoo'nun, nisan ayında Türkiye pazarında olacağını ve Türkiye yol şartlarına uyumlu hale getirildiğini söyledi.
YENİ KANGOO
Verilen bilgiye göre, önceki Kangoo'ya göre daha geniş ve 18 santimetre daha uzun olan yeni Kangoo, 4,21 metre uzunluğuna sahip. Versiyonlara göre yarı açılır veya elektrikli olarak açılan camlarla donatılmış büyük raylı kapıları bulunuyor.
Yeni Kangoo üç farklı güçte bir dizel blok ve iki benzinli motor seçeneği sunuyor. Versiyonlara göre otomatik klima ile donatılabilen yeni Kangoo'da, 40/60 oranında bölünebilir arka koltuk düz bir zemin oluşturmak üzere tek bir hareketle indirilebiliyor. Bazı versiyonlarda ön yolcu koltuğu da aynı şekilde yatırılıyor, bu şekilde 660 litreden 2,8 metre küpe kadar çıkarılabilen bir yükleme hacmi oluşturulabiliyor.
Dingil aralığı artırılarak 2,70 metreye çıkarılan yeni Kangoo'da, önceki araca göre gürültü seviyesi yüzde 50 azaltıldı.
Yeni Kangoo ile mühendislik harcamalarının kontrol altında tutulduğu ve yatırım maliyetlerinin azaltıldığı bildirildi.
LOJİPORT