Irak Milli Petrol Şirketi SOMO'nun, Türkiye'den Irak'a petrol taşıyan firmalara, 'sözleşmelerinizi bölgesel Kürt yönetimi ile görüşün' sözü nakliyecilik sektörünü olumsuz etkilerken, Irak'a yıllardır çalışan firmalar artık Afrika ülkelerinde iş arıyor.
Yaşanan bu kriz öncesi zaten Irak'a yapılan nakliyeciliğin, Habur Sınır Kapısı'nda oluşan kuyruklar ve bazı hırsızlık yapan şoförler nedeniyle sıkıntılı olduğunu belirten UN RO-RO Gemi İşletmecileri ve Kombine Taşımacılar Derneği (RODER) Denetleme Kurulu Üyesi Abuzer Yavuz, yaklaşık 10 bin tankerin bundan olumsuz etkileneceğini söyledi.
Nakliyecilik sektörünün artık can çekiştiğini belirten Yavuz, "Ben 26 yıldır Irak'a nakliyecilik yapıyorum. Irak'ın çok ekmeğini yedik. Fakat son yıllarda çeşitli nedenlerden dolayı işler kötüye gitti. 100 bin liraya kamyon alarak Irak'a çalışanlar şimdi 30-40 bin liraya kamyonuna alıcı bulamıyor" dedi.
SOMO şirketinden kendisinin de 40 bin dolara yakın alacağı olduğunu ifade eden Yavuz, Habur Sınır kapısında yaşanan kuyruklar nedeni ile yeterli yakıtı Irak'a götüremediklerini belirterek, şöyle dedi: "Zaten bu krizden önce Iraklılar bizi zor durumda bıraktınız soğukta kaldık diyerek yakıtlarını Kuveyt, Iran ve Türkmenistan'dan karşılamaya başlamıştı. Ben 25 yıldır ekmek yediğim Irak pazarından umudumu kestim Sudan gibi Afrika ülkelerinde iş arıyorum."