Yeni Vito, yüzde 20 daha az yakacak

Türkiye’de 2015’te piyasaya çıkacak Mercedes’in yenilenen modeli Vito, 100 kilometrede 5,7 litre tüketecek. Model, ilk defa önden çekiş, arkadan çekiş...

Türkiye’de 2015’te piyasaya çıkacak Mercedes’in yenilenen modeli Vito, 100 kilometrede 5,7 litre tüketecek. Model, ilk defa önden çekiş, arkadan çekiş ve 4x4 seçenekleriyle satılacak. Türkiye fiyatları belirlenmeyen Vito’nun mevcut modelleri 79 bin 600 lira ile 95 bin 960 lira aralığında satılıyor. Yeni Vito’nun fiyatının bunların üzerinde olabileceği öngörülüyor.

Alman otomotiv devi Mercedes-Benz’in üretildiği kasabadan adını alan hafif ticari modeli Vito’yu yeniledi. İlk defa 1995’te yollara çıkan model, 2003’te ikinci neslinden sonra Türkiye’de 2015’te piyasaya çıkacak üçüncü nesilde yakıt tüketimi bir önceki nesle göre yüzde 20 oranında azaltıldı. 1,6 litre motor hacimli 88 beygir gücündeki 109 CDI ve 114 beygir gücündeki (bg) 111 CDI modellerinde şehir içi ve şehirlerarasında ortalama yakıt tüketimi 100 kilometrede 5,7 litre. Model kendi sınıfında ilk defa önden çekiş, arkadan çekiş ve 4x4 seçenekleriyle satılacak. Ekonomik kullanımın öne çıktığı durumlar için üretilen 1,6 litrelik motorlu modeller önden çekişli olurken ağır kullanım şartları gerektiren durumlar için 4 silindirli 2,15 litre motor hacimli 3 farklı motor seçeneğine de piyasaya sürülecek. Vito 114 CDI 136 bg, 116 CDI 163 bg ve 119 Bluetech    190 beygir güç üretecek.

Mercedes’in yenilenen modeli Vito’nun 3 farklı araç uzunluğu bulunan panelvan versiyonunun yük kapasitesi 1.369 kg. Bu, sınıfındaki en yüksek değer. İş ve aile kullanımı için üretilen Mixto’da 3,1 ile 4,1 metreküp yük hacmine sahip. Yolcu taşımacılığı için tasarlanan Tourer’ın Base, Pro ve Select versiyonları bulunuyor. Vito’da üst düzey güvenlik paketleri yer alıyor. Yorgunluk asistanı, rüzgâr savrulama asistanı ve lastik basınç kontrol sistemi seri donanım olarak sunuluyor. Araçta, aktif park asistanı, çarpışma önleme asistanı, aktif kör nokta asistanı ve aktif şerit takip asistanı ise opsiyonel olarak sunulacak. Aracın Türkiye fiyatları henüz belirlenmiş değil. Mevcut modellerin 79 bin 600 lira ile 95 bin 960 lira aralığında satıldığı düşünülürse yeni Vito’nun fiyatının bunların bir miktar üzerinde olabileceği tahmin ediliyor.

8 AYDA 181 BİN ADET HAFİF TİCARî SATILDI

Her geçen yıl kapasitesi artırılan fabrikada bugün 3 bin 500 çalışanıyla günde 470 van üretimi yapılıyor. V class modellerinin de üretilen fabrikada 2003’ten beri 900 bin adet Vito ve Viano üretilmiş. Marka, otomobilde olduğu gibi hafif ticaride de satışlarını artırıyor. 8 ayda V tabanlı modellerden 181 bin adet sattı. Bu rakam bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 10 artış demek. İspanya’da 1954’te kurulan Auto Union fabrikası birkaç yıl sonra Daimler-Benz tarafından satın alınmış. Bugün 257 bin metrekarelik üretim alanına ulaşan fabrika Mercedes’in ağır ticarinin dışındaki ilk teşebbüsü. Şirket yeni Vito için 190 milyon Euro yeni yatırım gerçekleştirmiş. Şirket, Kuzey Amerika gibi pazarlara girmeye hazırlanıyor. Bu kapsamda gelecek yılın sonunda faaliyete geçmek üzere Güney Amerika’ya da fabrika kuruyor.

Serkan ŞAHİN -ZAMAN

LOJİPORT

İlk yorum yazan siz olun
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.

Hafif Ticari Haberleri

Volkswagen'in Elektrikli ID. Buzz Aracına Yakından Bakış
Eker filosunu Volkswagen Caddy ile güçlendirdi
Hafif ticaride pazar, ithalata teslim oldu
Otokar Pick-up Pazarına Güçlü Bir Giriş Yapıyor
Yeniköy’de üretilen E-Transit Custom, Avrupa yollarında