YHT'nin zorunlu yavaşladığı bölge

İstanbul-Ankara arasında seferlere başlayan YHT’de 533 kilometrelik hattın Sakarya il sınırları içerisinde kalan Pamukova Mekece- Adapazarı arasında...

İstanbul-Ankara arasında seferlere başlayan YHT’de 533 kilometrelik hattın Sakarya il sınırları içerisinde kalan Pamukova Mekece- Adapazarı arasında yeni demiryolu hattındaki tünel inşaatları çeşitli nedenlerden dolayı belirlenen sürede tamamlanamadı. TCDD, seferlerin daha çok gecikmemesi için hattın bu bölümü 150 yıllık eski tren yolunu yeniden düzenleyerek ulaşıma açtı. 20 Temmuz’da seferlere başlayan YHT Pamukova Teşvikiye Mahallesi’nde 150 yıllık hatta girerek yoluna devam ediyor.

Hattın tamamlanmaması nedeniyle yapılan bu düzenleme kapsamında, 8 bin kişinin oturduğu geyve ilçesi Alifuatpaşa Mahallesi’ni böldü. Daha önce mahalleyi birbirine bağlayan 150 yıllık güvenli hemzemin geçit de kapatıldı. Eski güvenli geçidin kapatılması ve beldenin ikiye bölünmesi, belde sakinlerinin de tepkisine sebep oldu. Mahalleyi birbirine bağlayan eski tren yolu hemzemin geçitinin YHT seferleri nedeni ile kapatılarak otomatik olarak kapanan bariyerlerin kaldırılması ve demir yolunun etrafına YHT için tel örgü çevrilmesi Alifuatpaşalılar’ı zor durumda bıraktı.

Alifuatpaşa Mahallesi’ni bölen eski hemzemin geçitin kapatılması başka yaya yolu olmaması nedeni ile YHT hattına çekilen tel örgülerin bir kısmı kaldırılarak yaya trafiğine açıldı. Yayaların kullandığı geçitte ne bariyer nede sinyalizasyon sistemi bulunmaması yaya güvenliği için YHT geçeceği esnada düdük çalarak uyaran güvenlik görevlisine kaldı. Hemzemin geçitteki güvenlik görevlisi sefer sırasında eski hatta geçince hızını azaltan YHT yaklaştığı zaman bariyerler olmaması nedeniyle hemzemin geçidi kullananları düdükle uyarıyor.

YHT’nin geçmesine dakikalar kala yayaların geçitten geçmemsi için düdük çalıp uyaran görevli, tren raylarda göründüğünde düdüğü daha keskin çalarak YHT hattından karşıdan karşıya geçecek olan yayaları uyarıp beklemelerini sağlıyor.

Burada oturan Ali Küçük, güvenli geçidin kapatılmasının meydana getirdiği tehlikenin yanı sıra Alifuatpaşa ekonomisine de zarar verdiğini söyledi. Buraya araç ve yayaların kullanacağı altgeçit yapılmasını gerektiğini ifade eden Küçük, 20 Temmuz’dan bu yana sıkıntı çektiklerini, çok tehlikeli olan bu geçitte insanların hayatlarının bir düdüğe bağlı olduğunu vurguladı. Ali Fuat Paşa Mahallesi sakinleri bu durumdan şikayetçi olurken "Ali Fuat Paşa, bu uygulama ile ikiye bölündü. Alışverişimizi yapmak için bu geçitten geçmek zorundayız. Siyasiler bize verdikleri sözü tutmadı. Her gün tehlike ile karşı karşıyayız" dedi.

İlk yorum yazan siz olun
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.

Demiryolu Haberleri

Acarlar Vagon'da üst düzey atama
Çin-Türkiye Lojistik Hattı Pasifik Eurasia ile Güçleniyor
Eurasia Rail, 11. kez Demiryolu Sektörünün Buluşma Noktası Olacak
Adaray Treni ilk seferine çıktı
Haydarpaşa ve Sirkeci garları boşaltılıyor: 7 gün süre verdiler