Yol kenarı istasyonları karayollarına devredildi

İTO Meslek Komitesinde İstanbul’daki gümrük sorunları görüşüldü. Yol kenarı istasyonları karayollarına devredildi.

İstanbul Ticaret Odasının 24 No’lu Meslek Komitesi toplantısı kapsamında İstanbul Gümrük ve Ticaret Bölge Müdürlüğü ve bağlantısı gümrük idarelerinin müdürleri ile İstanbul Ulaştırma Bölge Müdürünün katılım sağladığı toplantıya UND, sivil toplum örgütü olarak katıldı. İstanbul Gümrük İdarelerinde yaşanan sorunları paylaştı.
 Yol Kenarı Denetim İstasyonları Karayollarına dervredildi

 

Açılış konuşmasını yapan İstanbul Ulaştırma Bölge Müdürü Cem Murat Yıldırım, Yol Kenarı Denetim İstasyonlarını 1 Ocak 2017’de Karayollarına devredeceklerini ve Ulaştırma olarak mobil denetim ve kontrol birimi kurulması üzerine yoğunlaşacaklarını ifade etti. Bir başka açılış konuşmacısı olan İstanbul Gümrük ve Ticaret Bölge Müdür Yardımcısı Yalçın Özden ise İstanbul’daki gümrük idarelerinin toplam ithalatın %60’ını, toplam ihracatın ise %55’ini yaptığını, giriş yönünde 172 bin TIR’ın ve çıkış yönünde 223 bin TIR’ın İstanbul gümrük idarelerinde işlem gerçekleştirdiğini aktardı.
KAPILARDAKİ BEKLEMELER 

UND adına İcra Kurulu Üyesi Erman Ereke tarafından yapılan sunumda değinilen ilk hususlar, sektörün sınır kapılarında yaşadığı beklemeler ve bunun ticarete olan yansımaları olurken, paylaşılan ikinci husus ise yabancı araçlar tarafından yapılan usulsüz taşımalar ve bunlara yaptırım uygulanamaması oldu. İstanbul Gümrük ve Ticaret Bölge Müdürlüğü bağlantısı gümrük idarelerinde yaşanan ve Bölge Müdürlüğü ve bağlantısı gümrük idareleri ile paylaşılan diğer hususlar ise şu şekilde oldu:
 
İstanbul Gümrük İdarelerinde Yaşanan Sorunlar:
 
1.       İhracattaki Gümrük İşlem Süreçlerinin Yarattığı Beklemeler ve AB Gümrük Mevzuatı ile Farklılıklar
2.       Türkiye Varışlı Ortak Transit İşlemlerinde Uyuşmazlık Açılması Yerine Eksiklik Fazlalık Takibatı Yapılması
3.       Fazla Mesai Ücretlerine İlişkin Ücret Farklılıkları ve Uygulama Sorunları
        a.       Farklı Ücret Tahsilatları Sorunu
        b.      Gün Sonuna Doğru Teslim Edilen İhracat Beyannameleri Sebebiyle Oluşan Fazla Mesai Ücret Ödemeleri Sorunu
        c.       İhracat ve Transit Statüdeki Eşya Yüklemelerindeki Mükerrer Mesai Tahsilat Sorunu
        d.      Yolluk Ücret Tahsilatlarında Yaşanan Sorunlar
4.       Transit Süre Aşım Cezalarında Kesilen Cezalar
5.       Geçmişe Dönük Transit Süre Araştırmalarında Yaşanan Sorunlar
6.       Erenköy TASİŞ’de Yaşanan Sorunlar
         a.     Geçici Depolama Yerlerine Boşaltılan Eşyalar için Nakit Teminat Talebi
         b.     Ekipman ve Personel Eksikliği Sebebiyle Oluşan Mağduriyetler
7.       Transit Beyanname İptallerindeki Sorunlar
8.       Gümrük İdare Değişikliklerindeki Bürokratik Engeller
9.       Ro-Ro ile Gelen Araçların Gümrük İşlemlerindeki Beklemeler
10.   ATS Cihazlarına İlişkin Uygulama Sorunları

AHMET DOĞAN-LOJİSTİK EKİPMANLAR

İlk yorum yazan siz olun
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.

Lojistik Haberleri

Türkiye yüzyılı lojistiğin de yüzyılı olacak
8. LOJİ&TED Konferansı İstanbul’da Sektör Devlerini Buluşturuyor!
Murat Lojistik, Yolda.com’u satın aldı
İmsan Group, karayolu ve Ro-Ro taşımacılığıyla büyüyor
Talay Logistics, kontrat lojistiğinde büyümeyi sürdürüyor