Yozgat'ta hızlı tren projesi

Devlet Demir Yolları 2. Bölge Müdürlüğü Kayseri İşletme Müdürü Selahattin Sarıkaya, Yozgat-Sivas arası hızlı tren demiryolu hattında yapılan çalışmalar...

Devlet Demir Yolları 2. Bölge Müdürlüğü Kayseri İşletme Müdürü Selahattin Sarıkaya, Yozgat-Sivas arası hızlı tren demiryolu hattında yapılan çalışmalar hakkında İl Koordinasyon Kurul üyelerine teknik bilgi verdi.
Yozgat İl Koordinasyon Kurulu'na katılan Sarıkaya, Ankara-Yozgat-Sivas hızlı tren demiryolunun 5 Kasım 2008 tarihinde ihale edildiğini ve 20 Kasım 2008 tarihinde de yüklenici firmaya yer tesliminin yapıldığını belirterek, Yozgat il sınırlarında fiziki gerçekleşmenin yüzde 10 oranında olduğunu söyledi.
Devlet Demir Yolları 2. Bölge Müdürlüğü'nün Yozgat'ta 4 ulaştırma 2 inşaat sektörü olmak üzere, 6 proje üzerinde çalıştığını, bunun 5 tanesi yatırım programından birinin ise bakım programından tamamlandığını ifade eden Sarıkaya, "Proje değeri 840 milyon 287 bin 570 TL'dir. Bugüne kadar yapılan ödeme miktarı 80 milyon 605 bin 385 TL'dir. Tamamlanan proje adeti 4 olup, 2 proje devam etmektedir. Devam eden projelerden biri bakım programından mevcut gar ve istasyonlarımızın çevre düzenlemesi ve iyileştirme, mevcut iş yerlerinin cazibe merkezi haline getirilmesi projeleridir. Şuan Yerköy, Şefaatli ve Yenifakılı istasyonlarımızda çalışmalar devam etmektedir" dedi. 2010 yılında devam eden en büyük projenin hızlı tren projesi olduğuna değinen Sarıkaya, "Projenin Yozgat başlangıç kısmı Ankara- Sivas yolu 174'inci kilometresi olan Buruncuk köyü sınırları içerisindedir. Yozgat istasyonu bu kilometrenin 225'inci kilometresi olan Divanlı Köyü kuzeyine yapılacaktır. Şantiye kurma çalışmaları tamamlanmıştır. Yaklaşık bin 484 metre uzunluğunda 6 viyadük bulunmaktadır. Bu viyadüklerin bir kısmının kazıklı ve yüzeysel temeller tamamlanmış, elevasyon ve başlık kirişleri devam etmektedir. Bir kısmında ise temel ve elevasyon imalatları devam etmektedir" diye konuştu
Tüneller hakkında da bilgi veren Sarıkaya, "Tünel 212, bin 180 metre, tünel 216'nun uzunluğu 695 metre, tünel 222'nun uzunluğu ise 4 bin 798 metredir. Tünellerin giriş ve çıkış porteleri ve tünelde kazı püskürtme betonu ve diğer imalatlar devam etmektedir. Toplam 670 metre üst yarı, 230 metre alt yarı kazısı yapılmıştır. Buruncuk ve Arifoğulları köyünde kamulaştırma bedelleri yatırılarak arazi çalışmalarına başlanmıştır. Yerköy -Sorgun arası 15 köyde kamulaştırma işlemleri devam etmektedir. Kilometre 216-218 arasında yarma ve dolgu imalatı ve sanat yapısı çalışmaları devam etmekte, 7 menfezden 6'sının imalatı yapılmıştır. Kilometre 174-194 arası kazı dolgu, toprak işleri devam etmektedir. Yaklaşık fiziki olarak yüzde 10 oranında bir gerçekleşme sağlanmıştır. Bunun karşılığında müteahhit firmalara 80 milyon 31 bin 264 lira ödeme yapılmıştır. 2010 yılı yatırım programı ise henüz gerçekleşmemiştir" şeklinde konuştu.
Daha sonra konuşan Yozgat Valisi Amir Çiçek, hızlı trenin Türkiye ve Yozgat'ın önemli projelerinden biri olduğunu belirterek, "Hızlı tren inşaatının zamanında bitmesidir. Bu nedenle kişi ve kurumlardan kaynaklanan aksama istemiyoruz. Koordinenin iyi yapılmasını inşaat çalışmaların aksamadan yürümesini istiyoruz. Bu konuda bize, kaymakamlarımıza ve belediye başkanlarımıza düşen bir şey varsa yapmaya hazarız" dedi.

LOJİPORT

İlk yorum yazan siz olun
UYARI: Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış,
Türkçe karakter kullanılmayan ve büyük harflerle yazılmış yorumlar onaylanmamaktadır.

Demiryolu Haberleri

Acarlar Vagon'da üst düzey atama
Çin-Türkiye Lojistik Hattı Pasifik Eurasia ile Güçleniyor
Eurasia Rail, 11. kez Demiryolu Sektörünün Buluşma Noktası Olacak
Adaray Treni ilk seferine çıktı
Haydarpaşa ve Sirkeci garları boşaltılıyor: 7 gün süre verdiler